Localização avion-cargo ANTONOV AN-225

Antonov An-225 cargo plane for rent
Antonov An-225 cargo plane for rent

Dispositivo Único - Descubra ANTONOV AN-225


  • Avions cargo
  • Dispositivo Único - Interior da cabine 3,5m Dispositivo Único - altura
  • Dispositivo único - até 14 000 km Dispositivo Único - autonomia de voo
  • Dispositivo Único - Velocidade de cruzeiro de 850 km/h

Descrição do ANTONOV AN-225

Gostaria de alugar o maioravião de carga do mundo? Você veio ao lugar certo: oAntonov An-225: o gigante dos céus. Quais são suas missões? OAntonov AN-225 ainda existe apesar do conflito russo-ucraniano? AEROAFFAIRES fornece todas as informações de que você precisa sobre essa aeronave lendária, adorada em todo o mundo pelos aficionados por aviação.

O que é o Antonov AN-225?

O Antonov An-225 é uma aeronave de carga projetada pelo fabricante de aeronaves ucraniano Antonov. É uma grande aeronave de transporte soviética que entrou em serviço em 1988 após seu voo inaugural. Tornou-se um mito para os entusiastas da aviação e fabricantes de aeronaves. Apelidado de Mriya, “sonho” em ucraniano, ou Cossaco pela OTAN, o An-225 é um modelo único e incomum no mundo da aeronáutica. É a maior aeronave já construída, incluindo aviões de carga e de passageiros. caption id=”attachment_47536″ align=”aligncenter” width=”300″]l'an 225 - avion cargo à terre Crédito da foto: Pixabay[/caption]

O Antonov An-225: o Hércules da força aérea

Essa é a maior aeronave do mundo em termos de peso máximo de decolagem e comprimento. Foi originalmente desenvolvido para transportar o ônibus espacial soviético Buran, mas, após o fim do programa espacial, foi convertido em uma aeronave gigante de carga pesada (jumbo jet). O An-225 é a primeira aeronave na categoria de jumbo jet capaz de transportar até 250 toneladas em um alcance de 4.000 a 14.000 km, dependendo da carga. É uma aeronave usada para carga e não para voos comerciais. Opera voos de longa e média distância. Essa aeronave tem uma capacidade de carga excepcional (payload). Tem um compartimento de carga de cerca de 1.300 metros quadrados, o que lhe permite transportar cargas pesadas e volumosas, como equipamentos industriais, geradores, satélites ou até mesmo outras aeronaves. Sua capacidade máxima de carga é de cerca de 250 toneladas, o que permitetransportar todos os tipos de carga de dimensões impressionantes!O An-225 é fretado para transporte estratégico, como o transporte aéreo de mastros de turbinas eólicas. Sua primeira missão foi a transferência do ônibus espacial russo Buran, de 62 toneladas, que ele carregou preso à parte traseira de sua fuselagem. Foi com esse mesmo ônibus espacial que ele fez sua primeira aparição no Paris Air Show em 1989. As dimensões da fuselagem dessa aeronave também são de tirar o fôlego, o que a diferencia de outras aeronaves. O An-225 mede :

    • 88 metros de comprimento
    • 18 metros de altura
    • 89 metros de envergadura.

Nesse último quesito, a aeronave ocupa o terceiro lugar no mundo, atrás do Stratolaunch e do H-4 Hercules. O mesmo se aplica à carga útil da aeronave:

    • 43,32 metros de comprimento
    • 6,4 metros de largura
    • 4,4 metros de altura.

Seu peso máximo de decolagem é de cerca de 640 toneladas, o que o torna um verdadeiro gigante do ar. Ele é movido por seis motores turbojato, o que lhe permite atingir uma velocidade máxima de cruzeiro de cerca de 850 km/h.

L'an 225 - avion cargo en remplissage
Crédito da foto: Flickr

A história do Antonov An-225, o maior avião de carga do mundo

O An-225 foi originalmente construído para substituir oAn-124, seu antecessor produzido em massa, e assim tornar-se a aeronave mais longa e mais pesada do mundo em serviço.

Desenvolvido em apenas 4 anos, de 1984 a 1988, na primeira vez em que subiu aos céus, ele quebrou mais de cem recordes mundiais, incluindo o peso máximo de decolagem e a maior altitude alcançada com uma carga pesada. O colapso da URSS em 1991, no entanto, freou a carreira do An-225 até 2001. A partir desse ano, foi operado pela companhia aérea ucraniana Antonov Airlines até 2022, quando foi destruído durante o conflito russo-ucraniano. Em 2009, passou por uma série de operações para mantê-lo operacional por mais tempo. Em 2016, falou-se em concluir o segundo modelo e relançar a produção em massa com o fabricante chinês AICC. Em 2011, a França e o Mali começaram a usar o Antonov An-225 para operações militares (transporte de equipamentos e tropas). O Japão também o utilizará em missões humanitárias, e seus serviços foram usados recentemente em conexão com a epidemia de Covid-19. Ele pousou no aeroporto de Châlons-Vatry para entregar um suprimento de máscaras da China para a França e, na primavera de 2020, será usado pelo governo de Quebec para fornecer equipamentos médicos para combater a pandemia. Essa aeronave única é um símbolo daengenharia aeronáutica e da excepcional capacidade de transporte. Ela é frequentemente notada quando aterrissa em aeroportos de todo o mundo devido ao seu tamanho impressionante. O Antonov An-225 continua sendo uma conquista notável na aviação e continua a fascinar os entusiastas da aviação em todo o mundo.

Anedotas sobre o An-225

Na China, o An-225 tem seu próprio lugar na pista do Aeroporto Internacional de Tianjin Binhai, e a aeronave aparece em videogames como Battlefield: Bad Company 2 e Fire Department 3.

O que aconteceu com o Antonov An-225?

No final de fevereiro de 2022, durante os combates entre a Rússia e a Ucrânia, os russos destruíram completamente o AN-225. O fato foi anunciado por jornalistas de todo o mundo. Essa notícia marca o fim e a morte do Hércules dos céus e entristece os muitos fãs dessa aeronave lendária em todo o mundo.

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Características comerciais do ANTONOV AN-225

L’An-225 a effectué un vol important pour le gouvernement du Québec en 2020, dans le cadre de l’épidémie du Covid-19. Le déchargement a duré huit heures. Il s’est effectué grâce à un pont roulant installé dans la soute.

L’An-225 possède 32 roues.

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Características técnicas do ANTONOV AN-225

Aeronave

  • carac 1 ANTONOV
  • carac 2 AN-225
  • Categoria Avions cargo

Informações práticas

  • carac 10 2
  • carac 23 Non
  • carac 9 1200 m³

Cabine

  • carac 7 3,5 m
  • carac 8 6,4 m

Desempenhos

  • carac 4 850 km/h
  • carac 6 14 000 km

Preço

  • carac 5 27 300 €/hora
  • carac 12 250 000 000 €

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AEROAFAIRES em números

Faixa de ação de ANTONOV AN-225

Comparador - Informações: Mova o ponto central do mapa de acordo com sua posição inicial

Principais benefícios de ANTONOV AN-225

  • Seu compartimento de carga tem cerca de 43 metros de comprimento, 6,5 metros de largura e 4,5 metros de altura. Ele pode acomodar 1.200 metros cúbicos de carga. Seu guindaste interno pode levantar pesos de até 30 toneladas.
  • O An-225 pode transportar até 250 toneladas de carga em voos de curta e média distância.

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  • O An-225 pode aterrissar em qualquer lugar?

    Não, como oAn-225 é uma aeronave de fuselagem larga, ele não pode pousar em qualquer aeroporto.

  • O An-225 pode transportar qualquer tipo de carga?

    Sim, é possível transportar todos os tipos de mercadorias, objetos de valor, veículos e muito mais com a aeronave An-225.

  • O ano 225 foi realmente destruído?

    Durante o conflito russo-ucraniano, oAn-225 foi destruído em fevereiro de 2022. Nada restou da aeronave, que estava alojada em um hangar ao norte de Kiev.

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