Aviões comerciais (37 - 600 assentos)

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Aviões comerciais (37 - 600 assentos)

Os aviões de passageiros são grandes aeronaves concebidas para transportar um mínimo de 20 passageiros e até 400 passageiros por voo, consoante o modelo.
São os aviões de fuselagem larga da indústria aeronáutica, desenvolvidos nomeadamente pelos construtores Airbus e Boeing, e podem efetuar voos comerciais, de negócios e de carga.
Na primeira parte do século XX, foram concebidos para a aviação militar e os voos de carga.

Os aviões de passageiros dividem-se em 3 categorias: curto curso, médio curso e longo curso.

Caraterísticas técnicas dos aviões de passageiros

Podem percorrer distâncias de até nove horas sem parar e aterrar em mais de 300 aeroportos. Os aviões de curto e médio curso (37 – 147 lugares) oferecem geralmente apenas uma configuração de uma classe para maximizar a capacidade de passageiros e são ideais para as deslocações de grupos em eventos: seminários, transporte de equipas e de adeptos.

Os aviões de longo curso são adequados para grupos maiores. Foram colocados ao serviço para transportar entre 150 e 600 passageiros para destinos remotos em todo o mundo. Estes aviões têm uma velocidade de cruzeiro de cerca de 850 km/h e podem voar sem paragens até 9 horas. Estes aviões oferecem geralmente serviços de catering quente e frio a bordo, bem como opções de entretenimento, consoante o avião.

O lugar dos aviões de passageiros no sector da aviação

O advento do avião de passageiros mudou consideravelmente a história da aeronáutica e do mundo da aviação, impulsionando o voo comercial para níveis nunca antes alcançados antes de 2019 e da crise da Covid. Ligando aeroportos internacionais, estes aviões são especialmente concebidos para embarcar e transportar um grande número de passageiros. Os aeroportos internacionais e regionais têm, por conseguinte, capacidade para acolher este tipo de aeronaves. Para além da aviação comercial, a aviação de negócios e os voos de carga utilizam estes aviões para uma variedade de missões.

Numerosos construtores de aeronaves disputam o mercado e a produção de aviões para satisfazer a procura das companhias aéreas tradicionais de voos comerciais, como a Air France KLM e a British Airways, bem como das companhias de baixo custo, como a Ryanair. Os construtores de aviões devem também adaptar esta gama de aviões à aviação de negócios. Saiba mais sobre os aviões que melhor se adaptam às suas necessidades: Boeing, Embraer, Airbus… Há um avião que se adapta às suas necessidades.

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Foire aux questions

  • Um avião comercial pode ser privatizado?

    Sim, é possível privatizar e personalizar totalmente um avião comercial. No momento da reserva você pode solicitar personalização: impressão da aeronave nas cores da empresa, encostos de cabeça dos passageiros personalizados, tapete de boas-vindas na entrada da aeronave, etc.

  • Por que reservar um avião comercial?

    Quando se trata de transportar um grande número de pessoas, muitas vezes é mais econômico fretar um avião comercial. Isto permite-lhe beneficiar das vantagens da aviação privada: flexibilidade na escolha dos horários de descolagem e aterrissagem, serviços de bordo, partida e chegada o mais próximo possível do destino final.

  • Quem privatiza os aviões?

    Os aviões são geralmente privatizados e alugados para times de torcedores e atletas que fazem parte de competições internacionais, como os Jogos Olímpicos de 2024 ou os Campeonatos do Mundo de Rugby e de Futebol. As empresas também utilizam o aluguel de aviões comerciais para feiras internacionais, exigindo transporte de equipamentos e equipes, bem como para seminários de negócios.