BOEING 747-400 - Aluguel de jatos particulares

Boeing 747-400: introdução

O Boeing 747 é um dos modelos de avião a jato mais bem-sucedidos do mundo. Com requisitos de pista de pouco mais de 2.500 m, o Boeing 747 pode acessar muito mais aeroportos do que os concorrentes de sua classe e tem um alcance de 13.200 km a uma velocidade de cruzeiro de 800 km/h.

Boeing 747: um pouco de história

O Boeing 747 é uma aeronave emblemática da fabricante americana de aeronaves Boeing Compagny. Primeiro jato jumbo da história, ele nasceu no final da década de 1960 e é um verdadeiro gigante dos céus. Caracteriza-se por sua capacidade de passageiros de 400 assentos. Não é preciso dizer que a aeronave também tinha que ser capaz de transportar a bagagem que a acompanhava. Na época de seu nascimento, essa aeronave foi projetada em resposta a um aumento no número de viajantes aéreos. Os aeroportos estavam ficando superlotados devido à falta de aeronaves grandes o suficiente para regular o fluxo de passageiros em relação à demanda.

Desde o início, o Boeing 747 foi projetado para ser conversível em um avião de carga. Naquela época, o setor de aviação imaginava que os aviões se tornariam supersônicos. Em outras palavras, eles viajariam mais rápido do que a velocidade do som.

Como esse avião da Boeing é um projeto subsônico, o fabricante americano de aeronaves antecipou a possível queda nos pedidos da versão de avião de longo curso imaginando-o também conversível em um avião de carga. A aeronave deve ser capaz de levar contêineres a bordo. Em termos de segurança aérea, a aeronave da Boeing também teve que se provar. Os engenheiros criaram um trem de pouso especial e dispositivos de alta elevação para permitir que a aeronave decolasse e pousasse nas pistas normais, apesar de seu tamanho.

A primeira companhia aérea nacional a fazer um pedido firme foi a Pan American World Airways, em 1966, para 25 aeronaves.

Cronologia da aeronave

9 de fevereiro de 1969: primeiro voo da aeronave
15 de janeiro de 1970: batismo da aeronave por Pat Nixon, então primeira-dama dos Estados Unidos, no Aeroporto Internacional Washington-Dulles.
22 de janeiro de 1970: a aeronave entra em serviço com seu primeiro voo comercial de Nova York para Londres.
1993: o 1.000º Boeing 747 é construído.
Final de julho de 2020: a fabricante de aeronaves Boeing anuncia que interromperá a produção de novas aeronaves Boeing 747 em 2022, pois elas são menos lucrativas do que os modelos bimotores, como o A350. Essa decisão está ligada à pandemia do coronavírus e suas consequências econômicas.

Anedotas

Durante 37 anos, a aeronave da Boeing foi a maior do mundo em termos de capacidade de passageiros. Ele foi destronado com a chegada do A380.
O projeto do Boeing 747 era tão importante que o fabricante teve de construir uma nova fábrica para acomodar uma linha de montagem final capaz de produzir essa aeronave.
A aeronave tem um convés duplo, o que a torna reconhecível por sua “corcunda” na frente da fuselagem.
Ele pode ser convertido em um avião de carga.
3,5 bilhões de passageiros é o número total de passageiros transportados desde que o Boeing 747 entrou em serviço.
77,8 bilhões de quilômetros é a distância percorrida pela frota de Boeing 747.

O Boeing 747-400

Esse modelo, parte da família Boeing 747, é a aeronave mais vendida da linha. Também um jato de quatro motores, tem a mesma fuselagem do modelo básico, mas é tecnicamente mais avançado e moderno, além de ter um alcance maior.Algumas informações técnicas:

velocidade de cruzeiro: 920 km/h
alcance intercontinental: 13.450 km
capacidade de passageiros:
- três classes: 416 passageiros
- duas classes: 524 passageiros
- classe única: 660 passageiros
tripulação: 2 pilotos em comparação com 3 nas versões anteriores.

Boeing 747: o interior da aeronave

O primeiro avião a ser construído com uma fuselagem larga, a cabine do Boeing tem um deck duplo, ou seja, dois níveis de passageiros. O nível mais alto é o que dá à silhueta do Boeing uma espécie de corcunda em sua fuselagem característica. Esse nível pode ser usado de diferentes maneiras, dependendo da companhia aérea. Ele pode ser convertido em um lounge reservado para passageiros da primeira classe, em uma nova área de recepção de passageiros com a adição de mais assentos ou em uma área de carga quando a aeronave é convertida em um cargueiro. A cabine de comando fica no mesmo nível do convés superior, o que a torna muito curta.

As vantagens do Boeing 747-400

Hospitalidade: o Boeing 747-400 é ideal para viagens em grupo. Ele pode acomodar até 660 passageiros em determinadas versões de classe única.
Desempenho: como muitas aeronaves de longo curso, o Boeing 747-400 facilita o voo entre dois continentes, com um alcance de 13.450 km.
Conversível: se a acomodação de grupos não é o que você está procurando, o Boeing 747-400 também pode ser convertido em um avião de carga para o transporte de mercadorias.