Bell 429 : introdução
O Bell 429: um helicóptero bimotor confiável projetado para tarefas exigentes
Na tradição dos helicópteros profissionais projetados pela Bell, o Bell 429 se destaca por sua engenharia de precisão e grande versatilidade. Um helicóptero bimotor leve, ele foi projetado para operar tanto em áreas urbanas densas quanto em ambientes isolados, com instrumentação calibrada para voos IFR.
Sua cabine espaçosa, portas largas e aviônica intuitiva fazem dele uma escolha popular para o transporte privado, serviços médicos de emergência e autoridades públicas.
Assim como o Bell 407 e o Bell 505, o 429 dá continuidade à tradição de confiabilidade e conhecimento técnico da marca, com atenção especial ao conforto dos passageiros e à flexibilidade operacional da tripulação.
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Pedido de orçamentoCaracterísticas comerciais do Bell 429
Le Bell 429 a été conçu pour des opérations exigeantes : transport VIP, vol médical ou missions gouvernementales. Son autonomie généreuse, sa cabine modulable et son train d’atterrissage rétractable optionnel lui permettent de s’adapter à des environnements variés, même contraints.
Sa vitesse de croisière soutenue permet de rejoindre rapidement des héliports urbains, des yachts ou des domaines viticoles.
L’intérieur, personnalisable, peut être configuré avec des sièges club pour une ambiance feutrée.
Pensé pour des missions complexes, le Bell 429 offre une combinaison rare entre performances techniques élevées, confort cabine et adaptabilité opérationnelle. Grâce à ses deux moteurs Pratt & Whitney et son système avionique BasiX-Pro™ (2e génération), il répond aux normes les plus strictes en matière de vol IFR, d’approches complexes et de sécurité embarquée.
Sa cabine de 5.78 m³ est entièrement modulable : version VIP avec sièges club, configuration MEDEVAC avec civière, ou aménagement spécifique pour transport institutionnel. Les portes à double coque, les volumes généreux de soute et l’accessibilité directe facilitent les opérations même dans l’urgence. En version Designer Series, les finitions intérieures peuvent être personnalisées dans cinq palettes coordonnées, avec un niveau de détail propre au transport de prestige.
Le train d’atterrissage rétractable (en option) améliore la portance en vol et permet des manœuvres au sol précises, notamment sur des hélisurfaces réduites ou des yachts.
Enfin, ses capacités de charge (jusqu’à 1 367 kg en configuration poids brut accru) et son autonomie de 761 km assurent une réelle liberté d’action dans le choix des itinéraires ou des destinations.
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Características técnicas do Bell 429
Aeronave
- Construtor BELL
- Modelo Bell 429
- Categoria Helicópteros
- Início da produção 2009
Dimensões
- Comprimento 13.1 m
- Altura 4.4 m
- Envergadura 13.1 m
Informações práticas
- Pilotos 2
- Tripulação Não
- Assentos 8
- Volume do compartimento de bagagens 2.1 m³
- Banheiro non
- Altura da cabine 1.3 m
- Largura da cabine 1.4 m
- Comprimento da cabine 2.9 m
Desempenhos
- Motorização 2 moteurs PW207D1 de Pratt & Whitney
- Velocidade de cruzeiro 248 km/h
- Velocidade máxima 287 km/h
- Autonomia 761 km
- Altitude máxima de voo 6096 m
Preço
- Preço de compra 7 250 000 €
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AEROAFAIRES em números
Aluguel de jatos privados
desde 1991
20 000
aparelhos disponíveis
45 000
voos realizados
120 000+
passageiros
4,9/5
satisfação do cliente
100%
Compensação de carbono
Faixa de ação de Bell 429
Mova o ponto central do mapa de acordo com sua posição inicial
Principais benefícios de Bell 429
- Uma cabine espaçosa e modular: O Bell 429 tem uma das maiores cabines de sua categoria, com 5,78 m³ de espaço interno contínuo, incluindo um compartimento traseiro de 2,1 m³. Esse design aproveita ao máximo cada centímetro disponível: assentos do clube para configurações VIP, maca na versão MEDEVAC, armazenamento integrado e consoles multifuncionais. O acesso é feito por algumas das portas de casco duplo mais largas do mercado, facilitando o carregamento de passageiros ou equipamentos, sem contorcionismos ou compromissos.
- Conforto a bordo e acabamentos personalizáveis: em sua versão Designer Series, o Bell 429 oferece acabamentos de primeira linha: couro de flor integral, piso de madeira maciça, acabamento em metal escovado, iluminação indireta e portas USB integradas. É possível escolher entre ambientes sóbrios ou contrastantes para se adequar à sua imagem corporativa ou às suas necessidades pessoais. O conforto acústico também foi estudado: os passageiros desfrutam de um voo suave, silencioso e regular, com baixos níveis de vibração.
- Sistema aviônico inteligente BasiX-Pro™: o cockpit incorpora o conjunto BasiX-Pro™ de segunda geração, projetado especificamente para helicópteros bimotores. Telas intuitivas, dados críticos visíveis em um relance, compatibilidade com operações IFR e assistência de voo complexa automatizada (GA/CPL). O Bell 429 é capaz de reagir em caso de desorientação do piloto, com um retorno automático à estabilidade, manutenção de atitude e acoplamento instantâneo de voo. Segurança aprimorada, para operações sem margem de erro.
- Alto desempenho, mesmo em ambientes restritos: o Bell 429 mantém seu desempenho mesmo em condições difíceis: alta altitude, altas temperaturas, helipontos reduzidos. Graças a seus dois motores PW-207D1, sua capacidade de pousar em iates ou telhados de edifícios é mantida sem qualquer perda de estabilidade. Seu peso bruto interno aumentado (até 3.402 kg) significa que ele pode transportar mais carga útil, sem sacrificar a velocidade ou o alcance. O trem de pouso retrátil opcional reduz o arrasto durante o voo e permite manobras mais suaves no solo.
- Versatilidade operacional: o Bell 429 é uma das poucas aeronaves que pode atender às necessidades de uma equipe de gerência sênior em movimento, bem como aos requisitos de um transporte médico de emergência ou às necessidades do pessoal em uma missão diplomática. Sua configuração bimotor permite o acesso a áreas restritas que estão fora dos limites para aeronaves monomotoras. Ele é certificado para voos noturnos e aproximações complexas, inclusive em declives. Em resumo: um helicóptero de trabalho altamente confiável que pode ser configurado como uma ferramenta estratégica, um espaço confidencial em voo ou um veículo de projeção rápida.

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Isabelle CLERC
CEO AEROAFFAIRES

François-Xavier CLERC
Fundador da AEROAFFAIRES
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Bell 429: um pouco de história
O desenvolvimento do Bell 429 começou na década de 2000, em um momento de grande demanda por um helicóptero leve, bimotor, certificado para voos IFR e capaz de atender aos mais rigorosos padrões de segurança civil e de saúde.
Na época, a Bell estava trabalhando com a Korea Aerospace Industries (KAI) para projetar uma fuselagem mais espaçosa do que a do Bell 427, ao mesmo tempo em que incorporava tecnologias avançadas de voo e modularidade nunca antes vistas nessa categoria.
A aeronave fez seu voo inaugural em 2007. Foi certificada dois anos depois, em julho de 2009, pela FAA, Transport Canada e EASA. O Bell 429 rapidamente se estabeleceu como uma solução robusta, adotada por uma ampla gama de operadores: clínicas particulares, forças policiais, departamentos governamentais, empresas de transporte aéreo regional e serviços de concierge de alto nível.
Em 2011, foi introduzida uma versão com peso bruto aumentado (IGW), elevando o limite para 3.402 kg. Esse desenvolvimento aumenta ainda mais a versatilidade da aeronave, que agora pode transportar mais carga útil sem qualquer impacto em seu desempenho ou alcance.
Atualmente, o Bell 429 está em serviço em mais de 40 países. Juntamente com o Bell 407 e o Bell 505, ele representa a determinação do fabricante americano em oferecer helicópteros confiáveis e adaptáveis, capazes de operar em ambientes tão exigentes quanto o mundo médico, operações governamentais ou transporte privado de alto nível.