Bell 429 : introdução
O Bell 429: um helicóptero bimotor confiável projetado para tarefas exigentes
Na tradição dos helicópteros profissionais projetados pela Bell, o Bell 429 se destaca por sua engenharia de precisão e grande versatilidade. Um helicóptero bimotor leve, ele foi projetado para operar tanto em áreas urbanas densas quanto em ambientes isolados, com instrumentação calibrada para voos IFR.
Sua cabine espaçosa, portas largas e aviônica intuitiva fazem dele uma escolha popular para o transporte privado, serviços médicos de emergência e autoridades públicas.
Assim como o Bell 407 e o Bell 505, o 429 dá continuidade à tradição de confiabilidade e conhecimento técnico da marca, com atenção especial ao conforto dos passageiros e à flexibilidade operacional da tripulação.
Características comerciais do Bell 429
Le Bell 429 a été conçu pour des opérations exigeantes : transport VIP, vol médical ou missions gouvernementales. Son autonomie généreuse, sa cabine modulable et son train d’atterrissage rétractable optionnel lui permettent de s’adapter à des environnements variés, même contraints.
Sa vitesse de croisière soutenue permet de rejoindre rapidement des héliports urbains, des yachts ou des domaines viticoles.
L’intérieur, personnalisable, peut être configuré avec des sièges club pour une ambiance feutrée.
Pensé pour des missions complexes, le Bell 429 offre une combinaison rare entre performances techniques élevées, confort cabine et adaptabilité opérationnelle. Grâce à ses deux moteurs Pratt & Whitney et son système avionique BasiX-Pro™ (2e génération), il répond aux normes les plus strictes en matière de vol IFR, d’approches complexes et de sécurité embarquée.
Sa cabine de 5.78 m³ est entièrement modulable : version VIP avec sièges club, configuration MEDEVAC avec civière, ou aménagement spécifique pour transport institutionnel. Les portes à double coque, les volumes généreux de soute et l’accessibilité directe facilitent les opérations même dans l’urgence. En version Designer Series, les finitions intérieures peuvent être personnalisées dans cinq palettes coordonnées, avec un niveau de détail propre au transport de prestige.
Le train d’atterrissage rétractable (en option) améliore la portance en vol et permet des manœuvres au sol précises, notamment sur des hélisurfaces réduites ou des yachts.
Enfin, ses capacités de charge (jusqu’à 1 367 kg en configuration poids brut accru) et son autonomie de 761 km assurent une réelle liberté d’action dans le choix des itinéraires ou des destinations.
Faixa de ação de Bell 429
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