Aquisição e gerenciamento da Jet Privé

Adquirir um jato particular não é uma “obrigação”: é uma decisão patrimonial que geralmente entra em jogo quando o uso sistemático do fretamento atinge um patamar de 250 a 300 horas por ano ou quando a empresa deseja uma aeronave configurada exatamente para seu uso (cabine, alcance, marca).

Além do preço de compra, a questão principal é o gerenciamento contínuo: recrutamento da tripulação, manutenção, conformidade regulamentar, monitoramento do orçamento, disponibilidade para fretamento etc. Em outras palavras, um ativo técnico que se tornou um centro de custos que precisa ser gerenciado com o mesmo rigor de uma frota logística.

Juntamente com seus parceiros, oAEROAFFAIRES o apoiará desde a primeira questão orçamentária até o dia a dia da aeronave, e continuará sendo seu único ponto de contato em todos os voos.

Entendendo a compra completa

Propriedade compartilhada: a alternativa flexível

O princípio

Você compra uma fração padronizada – por exemplo, 1/8 – e tem uma cota garantida de horas. O programa reúne tripulação, manutenção e hangaragem, tornando seus custos fixos previsíveis.

Pontos principais

• Investimento dividido por 8 a 16.
• Cabine e programação padronizadas; personalização limitada.
• Custo médio: ~5.700 euros/hora em cinco anos para um jato leve (100 horas/ano).

A quem se destina?

Executivos que voam de 80 a 200 horas com rotas regulares para a Europa / Oriente Médio. Comparamos esse modelo com o de propriedade total e o de fretamento sob demanda para ajudá-lo a tomar a decisão certa.

Suporte em 3 fases simples

1. Análise e aconselhamento
   • Perfil da missão, alcance, número de passageiros.
   • Projeção orçamentária de 10 anos (custos fixos + variáveis).
2. Pesquisa e transação
   • Seleção de equipamentos novos ou usados fora do mercado.
   • Verificações técnicas (livros de registro, motores, histórico de reparos).
   • Negociação, tributação, imatriculação e entrega pronta para uso.
3. Comissionamento e gerenciamento
   • Recrutamento de tripulação, contratos de manutenção, hangaragem.
   • Monitoramento mensal do orçamento, relatórios digitais em tempo real.
   • Opção de fretamento para gerar receita e reduzir custos.

Gerenciamento em termos concretos

Delegar o gerenciamento do seu jato significa economizar horas de voo… mas, acima de tudo, horas de paz de espírito.

Você elimina a complexidade técnica.
Quando um Falcon 2000 é submetido a uma inspeção não programada do trem de pouso, a equipe de gerenciamento ativa imediatamente uma rede da Parte 145 disponível 24 horas por dia, freta uma aeronave substituta e mantém o proprietário informado com um relatório com registro de data e hora.
Resultado: você continua a voar de acordo com sua programação original, sem sobrecarregar sua agenda ou absorver o estresse logístico.

Você estabiliza seus custos.
Em um Embraer Legacy 650 , o gerente negocia o preço do combustível anualmente para dez hubs recorrentes e reúne o seguro do casco, reduzindo o prêmio em 12%.
Resultado: Seu orçamento não é mais uma série de surpresas; ele se torna uma linha previsível que protege seu fluxo de caixa e suas decisões de investimento.

Você preserva seu valor de revenda.
Contar com um bom gerente permite que você otimize o valor do seu jato.
Um Global 6000 mantido sob o programa “Smart Parts” e monitorado por um CAMO exclusivo retém até 15% mais valor de revenda após sete anos.
Resultado: no dia em que você trocar sua aeronave, receberá de volta um ativo mais valorizado, além de acelerar a transação graças a um histórico técnico impecável.

O que gerenciamos	O que você vê
Planejamento da tripulação, treinamento do tipo classificação	Calendário de disponibilidade claro
CAMO* e auditorias de segurança	Alertas de manutenção antecipados
Seguro do casco e de responsabilidade civil	Cobertura garantida sem quebras
Otimização de voos vazios	Tabela de P&L simplificada

* Organização de gerenciamento de aeronavegabilidade contínua

Quanto você precisa orçar? (ordem de grandeza 250 h/ano)

• Jato leve: ~ € 0,9 M / ano
• Super midsize: ~ € 1,3 M / ano
• Longo alcance: ~ € 2,3 milhões/ano

Esses valores incluem tripulação, manutenção, hangaragem e combustível. As receitas de fretamento podem cobrir até 40% dos custos fixos, dependendo da demanda.

Tripulação
Sua tripulação é mais do que apenas dois pilotos certificados: é uma equipe completa, selecionada por seu conhecimento técnico e senso de serviço. Treinamento regular em simulador, familiarização com destinos sensíveis, disponibilidade planejada durante um período de doze meses: cada voo começa com rostos familiares e procedimentos testados e aprovados, garantindo pontualidade e tranquilidade a bordo.

Manutenção
Um jato particular não precisa apenas de manutenção; ele precisa estar pronto. Trabalhamos com um CAMO exclusivo que monitora os ciclos do motor, os boletins de serviço e as inspeções programadas em tempo real. A manutenção preventiva pode ser realizada à noite ou entre os voos, evitando paralisações inesperadas e prolongando o valor de revenda da aeronave.

Hangar
O estacionamento em um hangar protege seu investimento dos raios UV, do mau tempo e da poeira que acelera a corrosão. Nossos acordos prioritários nos principais hubs europeus garantem um espaço seguro, aquecido e com vigilância 24 horas, para uma partida sem degelo ou atrasos imprevistos, mesmo no meio do inverno.

Combustível
Os custos de combustível flutuam de acordo com o preço do barril, mas não para você: ao centralizar o reabastecimento por meio de contratos-quadro para os portos de escala mais frequentes, fixamos um preço por galão e eliminamos aumentos repentinos. Isso significa que você pode manter seu custo por hora sob controle e, ao mesmo tempo, reduzir sua pegada de carbono otimizando os planos de voo e usando o SAF disponível.