Albert-Picardie: introdução
O aeroporto de Albert-Picardie, também conhecido como aeródromode Albert-Bray ou aeródromode Albert-Méaulte, está aberto ao tráfego aéreo público. Ele é dedicado à aviação executiva e a voos fretados especializados, embora sua principal vocação comercial seja hospedar a aeronave de carga Beluga. Localizado na Picardia, na comuna de Méaulte (Somme), 4,9 km a sudeste de Albert, você pode aproveitar uma variedade de serviços para empresas, conselhos de trabalho e associações com a criação de voos personalizados. AEROAFFAIRES informa tudo o que você precisa saber sobre a organização de seu voo a partir do Aeroporto Albert-Picardie.
História do Aeroporto Albert-Picardie
- 1916 : instalação de um aeródromo em “Croix Comtesse”, a oeste da pista de pouso atual. Esse aeródromo abrigou vários esquadrões franceses de reconhecimento e bombardeio que participaram da Batalha do Somme.
- 1924: o fabricante de aeronaves Henri Potez decide se estabelecer na região. O aeródromo particular Albert-Méaulte foi construído perto da fábrica para servir como área de teste para as aeronaves construídas lá.
- 1939: são feitos planos para reativar o aeródromo de 1916 para permitir que a Força Aérea Francesa use o local como um aeródromo de “descomissionamento”.
- 1940: a ofensiva alemã impediu sua reativação. Durante a ocupação, o local não foi usado, mas a fábrica foi obrigada a contribuir com o esforço de guerra.
- 1940-1944: a fábrica foi bombardeada onze vezes. Após a libertação, a fábrica foi reformada e a produção foi retomada.
- 1945-1947: uma nova pista de decolagem é construída a leste de Croix Comtesse, com uma pista de taxiamento que leva diretamente à fábrica. A nova pista foi batizada de Albert-Bray.
- 2007: a pista de pouso é ampliada para conectar a fábrica a outros centros de produção aeronáutica como parte da cooperação europeia. O local do Albert-Bray também é aberto ao tráfego civil e se torna o aeroporto Albert-Picardie.
