Atenas: Introdução

O Aeroporto Internacional Elefthérios-Venizélos de Atenas (LGAV ) é a principal porta de entrada aérea da Grécia e uma das mais modernas do sudeste da Europa. Inaugurado em 2001, ele atende a voos comerciais e de negócios e continua sendo um centro estratégico para voos para Atenas, bem como para as principais ilhas dos mares Egeu e Jônico. Com terminais adaptados para passageiros VIP e instalações dedicadas à aviação privada, é um centro privilegiado para viajantes a negócios no Mediterrâneo.

Após um voo em jato particular fretado pelo AEROAFFAIRES, sugerimos que você aterrisse no aeroporto Eleftherios Venizelos ou Elefsis. Você também pode chegar a iates e vilas particulares de helicóptero.

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Informações práticas

O LGAV tem duas pistas longas capazes de lidar com todos os tipos de aeronaves: turboélices, jatos intermediários e aviões de passageiros. O aeroporto é equipado com salas privativas, serviços de concierge e um terminal reservado para voos de jatos particulares, garantindo fluidez e confidencialidade. Sua posição central no sul da Europa significa que ele pode organizar voos diretos para as capitais europeias, o Oriente Médio e o norte da África, além de oferecer conexões rápidas para as ilhas gregas por helicóptero ou jato leve.

Características do aeroporto:

Endereço Attiki Odos, Spata 19019, Grèce
Código IATA ATH
Código OACI LGAV
Latitude 37.936768
Longitude 23.944423
Altitude 94m
Número de pistas 2
Comprimento da pista 3800m
Terminal de aviação geral Terminal principal + terminal satellite relié par un passage souterrain.

Especificidades :

Aeroporto Elefthérios-Venizélos de Atenas (ATH) :
- O único aeroporto para jatos particulares na capital.
- Instalações modernas, abertas 24 horas por dia, com terminais dedicados à aviação executiva (FBOs ): Goldair Handling, Skyserv, etc.
- Todos os tipos de aeronaves podem acessar o aeroporto, desde turboélices(Pilatus PC-12, King Air) atéaeronaves de longo curso(Falcon 8X, Gulfstream 650, Global 7500).
Hubs das principais companhias aéreas gregas (Aegean Airlines, Olympic Air), capacidade para lidar com tráfego pesado – membro do grupo 1 da ACI (mais de 25 milhões de passageiros/ano); instalações planejadas para lidar com até 50 milhões de passageiros por meio de um plano de seis fases
Durante o período de verão (maio a setembro), os jatos particulares não podem permanecer estacionados por mais de 2 horas após chegarem a Atenas; a aeronave deixa os passageiros e, em seguida, precisa sair para se reposicionar em outro lugar. Essa medida foi criada para aliviar o congestionamento nos estacionamentos e dar prioridade aos voos comerciais programados, que saturam a infraestrutura na alta temporada.
Consequências operacionais: é impossível para um jato particular esperar por seus passageiros durante vários dias em Atenas. É necessário organizar um “drop & go” e planejar um reposicionamento para um aeroporto de revezamento (geralmente Thessaloniki, Kalamata, Heraklion, às vezes no exterior, como Sofia ou Istambul).
Centro estratégico para as Cíclades e o Mar Egeu: Atenas é frequentemente usada como porta de entrada: um ponto de trânsito para Mykonos, Paros, Santorini, Rodes etc. Como as ilhas têm pistas de pouso curtas ou restritas, muitos clientes optam por chegar a Atenas em um voo particular de longa distância, seguido de um segundo segmento mais curto em turboélice ou helicóptero.
Restrições regulatórias e práticas: o espaço aéreo grego é altamente controlado, com planos de voo rigorosos e autorizações sistemáticas. É proibido sobrevoar áreas sensíveis (Acrópole, bases militares), o que afeta as aproximações.

Equipamentos do aeroporto Atenas

Capacidade do A380, autorizações da EASA/FAA

Serviços disponíveis

Alfândega
Serviço de concierge
Serviço de valet
Assistência em escala
Sala de descanso
Sala de conferências
Wifi
Serviços de bagagem
Transfer de motorista VIP
Aluguel de carro
Aluguel de limusina
Transfer de helicóptero
Estacionamento privativo
Duches
Reserva de hotel
Animais aceitos
Acesso para pessoas com deficiência
VIP lounge
Entrada segura

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Localização e acesso ao aeroporto de Atenas

Localizado a cerca de 33 quilômetros a leste do centro da cidade de Atenas, o aeroporto é ligado por uma autoestrada direta que leva cerca de 40 minutos para chegar ao centro de carro, dependendo do tráfego. Serviços de limusine com motorista, táxis de última geração e traslados de helicóptero estão disponíveis para chegar rapidamente ao centro de Atenas ou aos resorts à beira-mar na costa da Ática.

Cidades próximas

Aeroporto 25 km 30 min Centro da cidade de Atenas

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Recomendações para Atenas

Fundado em 1996 por Apostolos Trastelis, o Spondi tornou-se rapidamente um pilar da gastronomia ateniense, criando um lugar para si mesmo ao apresentar uma culinária internacional criativa e, ao mesmo tempo, focar na inovação. Em um cenário gastronômico grego ainda praticamente intocado pela modernidade, o Spondi conseguiu combinar cultura, excelentes ingredientes e técnicas tradicionais com ideias contemporâneas. Um ponto de virada decisivo ocorreu em 2002, quando o restaurante recebeu sua primeira estrela Michelin, apenas seis anos após a abertura, consolidando sua posição como referência.

Não vá embora de Atenas sem visitar a Acrópole, um dos pontos turísticos imperdíveis da capital. A rocha da Acrópole e seus monumentos (incluindo o famoso Parthenon) formam um extraordinário conjunto arquitetônico e artístico legado pela Grécia antiga ao resto do mundo.

Onde dormir?

Recomendamos que você reserve um quarto noKing George Hotel, um hotel 5 estrelas com um estilo sóbrio e refinado. Datado de 1930 e localizado no coração de Atenas, o King George, um Luxury Collection Hotel, incorpora a essência de um hotel butique fascinante e luxuoso na capital grega. Com localização ideal para experiências cativantes e um local verdadeiramente inspirador e elegante, o hotel 5 estrelas em Atenas fica a uma curta distância das maravilhas da cidade. A Ágora, Plaka, Thission e o mercado de pulgas de Monastiraki estão todos próximos, assim como as butiques de luxo, os museus mundialmente famosos e o movimentado distrito comercial da cidade.

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Especialista em fretamento de aeronaves particulares, o AEROAFFAIRES oferece um serviço VIP e personalizado com o melhor preço. Qualquer que seja a aeronave que você esteja procurando, seu consultor de voo dedicado lhe dará assistência 24 horas por dia, 7 dias por semana, até 2 horas antes do voo.

Quase 95.000 passageiros já viajaram com a AEROAFFAIRES, em mais de 20.000 aeronaves particulares diferentes. Viajar com a AEROAFFAIRES também significa apoiar nosso programa Sky CO2, que oferece financiamento para a preservação de ecossistemas na França.

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Isabelle CLERC

CEO AEROAFFAIRES

François-Xavier CLERC

Fundador da AEROAFFAIRES

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História do Aeroporto de Atenas

Antes da inauguração do aeroporto atual, o tráfego aéreo em Atenas era administrado pelo aeroporto de Hellinikon, localizado na orla marítima, alguns quilômetros ao sul da capital. Projetado na década de 1930 e usado por muito tempo como a principal porta de entrada para a Grécia, ele havia atingido seus limites em termos de capacidade e segurança.

A decisão de construir um novo e moderno hub foi tomada na década de 1990, como parte de uma parceria público-privada sem precedentes na Grécia. O projeto foi confiado a uma joint venture entre o estado grego e o grupo alemão Hochtief, dando origem ao Aeroporto Internacional de Atenas S.A. As obras começaram em 1996 em Spata, na planície do Ático, e envolveram investimentos de mais de 4 bilhões de euros.

O aeroporto Elefthérios-Venizélos, que recebeu o nome do ex-primeiro-ministro grego e uma figura importante na modernização do país, foi inaugurado em março de 2001. Assim que foi aberto, foi aclamado como um dos aeroportos mais modernos do sudeste da Europa, com duas pistas paralelas de 4.000 metros e uma capacidade inicial de 16 milhões de passageiros por ano.

Desde então, o aeroporto de Atenas passou por várias fases de expansão. O número de passageiros aumentou de 11 milhões em 2002 para mais de 25 milhões em 2019, antes do impacto da pandemia. Além de seu importante papel na aviação comercial, ele se estabeleceu como um centro de referência para a aviação executiva no Mediterrâneo Oriental, com serviços FBO, terminais privados e acesso direto aos destinos das ilhas gregas.

Atualmente, o LGAV continua sendo uma vitrine para a aviação grega: um aeroporto projetado para apoiar o turismo e o crescimento econômico do país e um ponto de conexão fundamental entre a Europa, a Ásia e o Oriente Médio.