Péronne - Saint-Quentin: introdução
O aeródromo de Péronne – Saint-Quentin está aberto ao tráfego aéreo público e civil. Localizado no Somme, perto de Estrées-Mons e 15 km ao sul de Péronne, você pode praticar atividades de paraquedismo. AEROAFFAIRES informa tudo o que você precisa saber sobre como organizar seu voo a partir do aeródromo de Péronne – Saint-Quentin.
História do aeródromo de Péronne – Saint-Quentin
- 1939: o aeródromo é construído por moradores locais.
- 1940: os aeródromos de Calais, Dunkirk, Metz, Essey-lès-Nancy, Bron e Châteauroux são alvo de bombardeios da força aérea alemã e metade das aeronaves da força é destruída. Após o armistício, o inimigo requisitou os campos de aviação, incluindo Péronne, onde foram construídas duas pistas de pouso.
- 1944: a Luftwaffe instala vários canhões antiaéreos de 88 mm. Após a libertação de Paris, os alemães se retiraram.
- 1945: o terreno é entregue ao Ministério da Aeronáutica da França durante o governo de Charles de Gaulle. No entanto, foi abandonado devido à falta de fundos.
- 1950: Após a guerra, a ameaça soviética continuou a crescer. As negociações entre a OTAN e os Estados Unidos começaram com o objetivo de fortalecer a Europa Ocidental. Bases aéreas foram instaladas em solo francês e aviões de combate foram estacionados lá. O aeródromo de Péronne tornou-se um aeródromo de emergência e socorro.
- 1966: Charles de Gaulle anuncia a retirada da França do comando militar integrado e ordena que as forças da OTAN deixem o solo francês.
- 1967: a base é abandonada pela OTAN e pela Força Aérea dos EUA.
- 1992/1995: é assumida pela Câmara de Comércio e Indústria de Péronne.
- 2007: o aeródromo de Péronne é transferido para a Communauté de Communes de la Haute Somme.
