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Hermeus Quarterhorse: o novo jato executivo hipersônico que redefine a velocidade da aviação

Aluguel de jatos privados
desde 1991

20 000
aparelhos disponíveis

45 000
voos realizados

120 000+
passageiros

4,9/5
satisfação do cliente

100%
Compensação de carbono

A empresa americana Hermeus, fundada em 2018, está ampliando os limites da aviação com um projeto tão ousado quanto ambicioso: o desenvolvimento de um jato particular hipersônico, batizado de Quarterhorse. Seu slogan, “O futuro é mais rápido”, incorpora perfeitamente sua visão de um futuro em que viajar em uma aeronave Mach 5 se torna uma realidade.

Neste artigo, apresentaremos o Hermeus Quarterhorse, suas características técnicas e seu extraordinário desempenho e, em seguida, veremos como eles estão se destacando na corrida pela aviação rápida.

Por fim, detalhamos o cronograma de desenvolvimento do projeto e suas futuras aplicações nos setores militar, governamental e privado.

Uma velocidade extraordinária: Mach 5, ou mais de 6.000 km/h

O Quarterhorse não será apenas um jato supersônico, mas uma aeronave hipersônica capaz de atingir Mach 5, ou 5 vezes a velocidade do som – o equivalente a 6.174 km/h. Nessa velocidade, um voo de Paris a Nova York poderia ser concluído em apenas 90 minutos, em comparação com as cerca de 7,5 horas de um voo comercial atual.

Isso o tornaria a aeronave reutilizável mais rápida do mundo. Para efeito de comparação, o lendário Concorde – em serviço de 1976 a 2003 – voou a uma velocidade máxima de pouco mais de Mach 2.

hermeus: uma visão diferente do voo ultrarrápido

Enquanto outras empresas, como a Boom Supersonic, estão desenvolvendo jatos que voam em velocidades supersônicas (Mach 1 a Mach 2), a Hermeus está se concentrando na hipersônica. Uma tecnologia ainda mais avançada que poderia ver a luz do dia no mesmo período de tempo que os projetos concorrentes.

Para garantir a segurança das fases iniciais de teste, os protótipos da Hermeus serão autônomos, evitando assim colocar os pilotos em perigo durante os testes de voo reais.

hermeus Quarterhorse

Um projeto apoiado pela Força Aérea dos EUA e pela NASA

Em agosto de 2021, a Hermeus recebeu US$ 60 milhões em financiamento da Força Aérea dos EUA, um grande impulso para o desenvolvimento do Quarterhorse. A parceria tem vários objetivos, incluindo a certificação de um novo motor de turbina de ciclo combinado baseado em um motor de turbojato GE J85.

“Estamos muito animados em ver a Hermeus traduzir seu sucesso comprovado na criação de protótipos de motores em sistemas de voo”, diz Joshua Burger, tenente-coronel responsável pelo programa Vector Initiative.

Embora a Força Aérea dos EUA esteja apoiando o projeto Hermeus, a Hermeus também se tornou parceira da NASA em fevereiro de 2021.

Um cronograma bem definido para o primeiro voo hipersônico

Com o apoio e os recursos reunidos para o desenvolvimento do projeto, a Hermeus elaborou um roteiro progressivo:

  • 2023: o primeiro teste com um modelo pequeno de aeronave autônoma;
  • 2025: a criação de uma aeronave autônoma de médio porte para o transporte de carga;
  • 2029: a introdução de uma aeronave comercial de passageiros.

Embora o custo de uma passagem a bordo desse jato executivo ainda não tenha sido revelado, é provável que seja um serviço de alto nível, reservado para viagens de negócios urgentes ou missões estratégicas.

uma revolução no transporte global

O Quarterhorse revolucionará a rede de transporte global, e isso pode ser do interesse de muitos! Além do interesse militar da Força Aérea dos EUA no projeto, o jato também poderá ser usado para fins governamentais e políticos, bem como para viagens de negócios.

Viajar a uma velocidade de mais de 6.000 km/h economizaria cerca de 80% do tempo de viagem! Em um mundo onde tempo é dinheiro, o jato particular Hermeus é a solução perfeita!

Fretamento de um jato particular com a AEROAFFAIRES

Enquanto você espera a chegada do Quarterhorse, a AEROAFFAIRES pode otimizar seu tempo fretando um jato particular adaptado às suas necessidades.

Nossos especialistas em aviação da AEROAFFAIRES estão à sua disposição 24 horas por dia, 7 dias por semana, para seu voo particular pelo telefone +33 (0) 1 44 09 91 82.

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  • Quais são os desafios técnicos envolvidos no projeto de uma aeronave hipersônica como o Quarterhorse?

    Os principais desafios incluem o gerenciamento de temperaturas extremas (ligadas ao atrito a Mach 5), a resistência dos materiais, a eficiência do motor de ciclo combinado e a segurança das estruturas em voos prolongados de alta velocidade. Esses aspectos ainda não são totalmente dominados na aviação civil.

  • O Quarterhorse estará disponível para pessoas físicas ou somente para clientes institucionais?

    Embora a Hermeus esteja falando em uso comercial já em 2029, os altos custos de desenvolvimento e operação podem limitar o acesso a governos, exércitos ou grandes empresas. O uso pelo consumidor parece improvável no curto prazo.

  • Como a Hermeus gerencia o impacto ambiental de uma aeronave desse tipo?

    O artigo menciona a compensação de 100% do carbono, mas as emissões reais de um jato hipersônico (notadamente parafina e partículas em alta altitude) não são detalhadas. A Hermeus ainda não anunciou nenhuma tecnologia específica para reduzir sua pegada.

  • Há algum concorrente direto da Hermeus no setor hipersônico?

    Sim, empresas como a Lockheed Martin (com o SR-72) e start-ups como a Venus Aerospace estão trabalhando em projetos semelhantes. No entanto, a Hermeus se destaca por sua abordagem “reutilizável” e por sua parceria com a Força Aérea dos EUA.

  • Quais são os riscos para os passageiros em um voo Mach 5?

    Os riscos incluem alta aceleração/desaceleração (força G), turbulência em alta altitude e possíveis falhas técnicas. A Hermeus terá que certificar a segurança da aeronave para as autoridades aeronáuticas antes de qualquer voo comercial.

  • O Quarterhorse conseguirá pousar em aeroportos convencionais?

    Isso dependerá de sua configuração final. As aeronaves hipersônicas geralmente exigem pistas reforçadas e infraestruturas adaptadas (por exemplo, sistemas de resfriamento). A Hermeus ainda não especificou esses detalhes.

  • Como faço para reservar um voo no Quarterhorse?

    Não há informações disponíveis para o público. Os primeiros voos provavelmente envolverão parceiros institucionais. A AEROAFFAIRES poderia adicionar essa aeronave à sua frota se as condições permitirem, mas não antes de 2030.

  • Haverá alguma restrição geográfica para o voo hipersônico?

    Sim, os voos Mach 5 poderiam ser restritos sobre oceanos ou áreas pouco povoadas devido a explosões sônicas e regulamentos de aviação.