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O jato particular mais caro do mundo

Aluguel de jatos privados
desde 1991

20 000
aparelhos disponíveis

45 000
voos realizados

120 000+
passageiros

4,9/5
satisfação do cliente

100%
Compensação de carbono

A aviação executiva é um setor em rápido crescimento que continua a vender sonhos. Se possuir seu próprio jato particular já é um privilégio, as exigências não param por aí.

Por dentro e por fora, as exigências de luxo estão em alta. Em resposta às exigências dos clientes de luxo, os fabricantes de aeronaves estão fazendo o máximo para oferecer jatos particulares de alto desempenho e prestígio.

As solicitações são variadas e ilimitadas, e podem variar de viagens de negócios até os caprichos mais excessivos:

  • um show no outro lado do mundo
  • uma iminente filmagem de um filme
  • um voo diplomático confidencial
  • viagens familiares discretas;
  • uma viagem para dar autógrafos..

Quando o orçamento permite, não há espaço para concessões e nada é bom demais. Mergulhe no mundo das viagens aéreas 5 estrelas. Longe das filas, coloque-se no lugar dos bilionários do CAC 40 ou dos maiores jogadores de futebol.

Na corrida frenética pelo luxo no ar, qual é o jato particular mais caro do mundo atualmente? Aqui revelamos o jato particular mais luxuoso do mundo e seu proprietário.

Quem tem o jato particular mais caro do mundo?

1. O Airbus A380 do príncipe saudita Al Waleed

Sem dúvida, o jato particular mais caro do mundo atualmente é oAirbus A380 do príncipe saudita Al Waleed. Essa grande joia da aviação vale a modesta quantia de 500 milhões de dólares. É sem dúvida o jato particular mais caro do mundo.

Por que esse jato particular é tão caro? Porque é uma aeronave de longo curso reequipada como um jato particular VIP. A ideia é remover uma grande parte dos assentos do modelo clássico de avião de carreira e reconfigurá-lo em espaços de luxo.

Com um custo inicial de 300 milhões de euros, o Príncipe teve que adicionar mais 200 milhões. O design 100% feito sob medida tem um preço, mas permite que o Príncipe desfrute de :

  • uma sala de jantar para mais de 10 pessoas;
  • uma área de relaxamento com spa e sauna
  • uma sala de oração
  • uma área de observação real com piano de cauda;
  • recursos de água em mármore;
  • um estádio pessoal para entretenimento..

O gigante de luxo também transporta regularmente todos os tipos de carga. Equipado com uma garagem e um estábulo, o príncipe saudita pode viajar à vontade sem precisar se desfazer de seus carros de luxo Rolls-Royce e de seus cavalos e camelos favoritos..

O A380 de 500 metros quadrados e dois andares também tem uma longa escada, um trono no centro da aeronave e até mesmo uma parte transparente do piso para que ele possa ver a paisagem que está sobrevoando em tempo real. Por fim, o empresário bem-sucedido queria instalar uma enorme e luxuosa sala de reuniões.

Custo total: 500 milhões de dólares

Crédito da foto: Commons Wikimedia

Os 10 jatos particulares mais caros do mundo

A fortuna global do saudita e seu A380 são seguidos de perto por outras personalidades. Se ainda houver jatos particulares à venda no mercado, neste momento estamos apresentando a você os 10 jatos particulares mais caros comprados no mundo:

2. O Airbus de Alisher Usmanov

O segundo homem mais rico da Rússia, Alisher Usmanov, comprou para si um Airbus A340-300.

De acordo com a Bloomberg, ele agora é o proprietário do maior jato particular da Rússia e pagou mais de US$ 350 milhões por ele.

Custo total: US$ 350 milhões

Crédito da foto: Commons Wikimedia

3. O Boeing 747-430 do Sultão de Brunei

Já proprietário de duas aeronaves Airbus, o monarca mais rico do mundo adicionou um Boeing 747-430 de US$ 100 milhões à sua frota.

Diz-se que seus acessórios VIP custaram mais 133 milhões de dólares.

Não é de se admirar quando se pode lavar as mãos em uma bacia de ouro maciço a bordo.

Custo total: 233 milhões de dólares

Crédito da foto: Commons Wikimedia

4. Boeing 747-400 do príncipe Al-Waleed bin Talal

Estimado em US$ 220 milhões, o interior do Boeing 747-400 do príncipe Al-Waleed bin Talal foi revelado.

Originalmente, ele tinha 400 assentos para passageiros, que agora foram substituídos por vários cômodos de luxo, incluindo uma sala de jantar para 14 pessoas e vários quartos

Custo total: 220 milhões de dólares

Crédito da foto: Commons Wikimedia

5. Boeing 767-33A/ER de Roman Abramovich

Também conhecido como “O Bandido”, o bilionário russo pagou um preço baixo de 170 milhões de dólares por seu Boeing 767-33A/ER.

O ex-proprietário do Chelsea FC o transformou em um verdadeiro palácio voador, completo com salão de banquetes e acessórios de parede dourados.

Com capacidade para 30 pessoas, ele convida regularmente seus jogadores de futebol para as partidas.

Custo total: 170 milhões de dólares

Crédito da foto: Commons Wikimedia

6. Boeing 747-8I VIP de Joseph Lau

Em sexto lugar está o magnata asiático do setor imobiliário Joseph Lau e seu Boeing 747-8I VIP de 153 milhões de dólares. O bilionário de Hong Kong se permitiu algumas extravagâncias:

  • uma adega de vinhos para experimentar uma variedade incrível de variedades de uvas;
  • uma academia de ginástica de última geração.

Custo total: US$ 153 milhões

Crédito da foto: Pxhere

7. Gulfstream III de Tyler Perry

O diretor de cinema, roteirista e ator americano Tyler Perry também é o orgulhoso proprietário do Gulfstream III de US$ 125 milhões. Suas principais características incluem um layout de alta tecnologia:

  • uma TV de tela plana gigante
  • televisão via satélite
  • blu-ray player
  • janelas controladas eletronicamente
  • etc

Custo total: US$ 125 milhões

Crédito da foto: Commons Wikimedia

8. Boeing 757 de Donald Trump

O Boeing 757 de US$ 100 milhões de Donald Trump ocupa o 8º lugar no ranking. Assim como o presidente, o interior da aeronave de luxo, rebatizada de VC-25A, não deixa ninguém indiferente.

Com almofadas costuradas com a efígie da família Trump, uma academia de ginástica e um banheiro com uma pia de ouro, não existe luxo demais.

Custo total: 100 milhões de dólares

Crédito da foto: Pxhere

9. O Bombardier 8000 de Bill Gates e Céline Dion

Bill Gates e Céline Dion têm uma coisa em comum: ambos apostaram na excelência da aviação canadense.

O Bombardier 8000 é uma aeronave de última geração que entrará em serviço em 2019 a um custo de US$ 66 milhões. A aeronave bimotor é tão eficiente quanto confortável, com 17 assentos para passageiros e um alcance inigualável.

Oferece suítes totalmente feitas sob medida, dando aos passageiros uma ampla gama de opções de design e layout.

Custo total: 66 milhões de dólares

Crédito da foto: Commons Wikimedia

10. Gulfstream G200 Galaxy de Cristiano Ronaldo

Como todos os grandes esportistas, Cristiano Ronaldo tem seu próprio jato particular. Seu Gulfstream G200 Galaxy de 23 milhões de dólares é um dos jatos particulares mais caros já possuídos por um jogador de futebol.

Custo total: US$ 23 milhões

Crédito da foto: Flickr

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Nossos especialistas em aviação estão disponíveis 24 horas por dia, 7 dias por semana, para seu voo particular pelo telefone +33 (0) 1 44 09 91 82.

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  • Quais são as vantagens de possuir um jato particular em vez de alugá-lo?

    Possuir um jato particular lhe dá total flexibilidade, personalização avançada e disponibilidade imediata. No entanto, o leasing continua sendo uma alternativa mais econômica para aqueles que não voam com frequência.

  • Quanto custa a manutenção anual de um jato particular?

    O custo de manutenção de um jato particular pode variar de 500.000 a vários milhões de dólares por ano, dependendo do modelo, do uso e dos custos auxiliares, como combustível, equipe de voo e estacionamento.

  • Quais são os custos ocultos da operação de um jato particular?

    Além dos custos de compra e manutenção, há custos de hangaragem, seguro, taxas de pouso, treinamento de pilotos e custos de gerenciamento de tripulação.

  • Quem pode pilotar um jato particular?

    Somente pilotos com uma licença específica de aviação executiva podem pilotar um jato particular. Alguns proprietários de jatos também obtêm sua própria licença para voar.

  • Um jato particular pode ser totalmente personalizado?

    Sim, a maioria dos jatos particulares pode ser totalmente personalizada, seja em termos de interior, materiais usados, equipamentos de entretenimento ou até mesmo desempenho de voo.

  • Quanto tempo leva para construir e equipar um jato particular feito sob medida?

    Pode levar de 12 a 36 meses para construir e equipar um jato particular, dependendo do modelo e do nível de personalização necessário.

  • Existem opções ecologicamente corretas para jatos particulares?

    Sim, algumas companhias aéreas estão desenvolvendo jatos mais ecológicos usando combustível de aviação sustentável (SAF), motores com maior eficiência energética e soluções de compensação de carbono.

  • Qual é o alcance médio de um jato particular?

    O alcance depende do modelo. Um jato leve pode percorrer cerca de 3.000 km, enquanto um jato de longo curso, como o Gulfstream G650, pode atingir mais de 13.000 km sem escalas.

  • Quais são os critérios mais importantes ao escolher um jato particular?

    Os principais critérios incluem alcance, capacidade de passageiros, velocidade, conforto, consumo de combustível e disponibilidade de serviços pós-venda.

  • Há alguma restrição para o pouso de jatos particulares?

    Sim, os jatos particulares devem estar em conformidade com os regulamentos do aeroporto, especialmente com relação a ruído, tamanho da pista e slots. Alguns aeroportos privados facilitam o acesso a essas aeronaves.

  • Qual é o jato particular mais rápido do mundo?

    O Gulfstream G700 e o Bombardier Global 8000 estão entre os jatos particulares mais rápidos, atingindo velocidades de cerca de Mach 0,925 (mais de 1.142 km/h).

  • Como os jatos particulares são segurados?

    O seguro de jatos particulares geralmente cobre danos materiais, responsabilidade civil e riscos associados às operações de voo. O custo depende do valor da aeronave e de seu uso.

  • Um jato particular pode ser alugado para outras pessoas?

    Sim, muitos proprietários alugam seus jatos por meio de empresas de gerenciamento de aeronaves para obter um retorno sobre o investimento quando não o estão usando.

  • Os jatos particulares podem pousar em todos os aeroportos?

    Não, alguns aeroportos têm restrições de tamanho, peso ou ruído que impedem o pouso de determinados jatos. No entanto, os jatos particulares têm acesso a aeroportos menores que geralmente são inacessíveis para aeronaves comerciais.