Os 30 maiores aeroportos da Europa

A Europa abriga alguns dos hubs aéreos mais dinâmicos do mundo, verdadeiros centros de comércio internacional e regional. Esses aeroportos se destacam não apenas por seu tráfego de passageiros, mas também por seu papel estratégico na conectividade global.

Neste guia, o site AEROAFFAIRES apresenta uma classificação atualizada dos 30 maiores aeroportos europeus em 2025. Você encontrará :

• Sua área de superfície e capacidade operacional
• O número de passageiros transportados entre 2024 e 2025
• Suas características especiais em termos de conexões e infraestrutura
• Alternativas dedicadas à aviação executiva, mais fluidas e adaptadas às necessidades dos passageiros de jatos particulares

Vale a pena observar que os maiores aeroportos nem sempre são aqueles com o maior número de passageiros. Nesta visão geral, também destacamos os 10 principais aeroportos franceses e o maior aeroporto do mundo em termos de área de superfície, para oferecer a você uma visão geral completa dos principais hubs aéreos.

Com a AEROAFFAIRES, você pode transformar esses hubs, muitas vezes saturados, em gateways sob medida, graças ao nosso acesso privilegiado a aeroportos dedicados à aviação privada.

1- Aeroporto Heathrow de Londres(EGLL) – Reino Unido (o maior da Europa)

• Área de superfície: aproximadamente 12,3 km² (1.230 hectares).
• Número de passageiros em 2024: 83,9 milhões, um recorde histórico para o aeroporto e o maior da Europa.

Com 83,8 milhões de passageiros em 2024, o London Heathrow continua sendo o principal aeroporto da Europa em termos de tráfego internacional e um dos hubs mais movimentados do mundo. No primeiro semestre de 2025, ele já movimentou 39,9 milhões de passageiros, o que representa um crescimento de 0,2% em comparação com 2024, confirmando sua posição como uma importante porta de entrada para a Europa.

Heathrow concentra a maioria das rotas de longa distância de e para o continente, especialmente para a América do Norte, Ásia e Oriente Médio. No entanto, seu tamanho e seu tráfego recorde levam regularmente à saturação do terminal, a atrasos de segurança e ao prolongamento do taxiamento.

Alternativa para a aviação executiva:

A AEROAFFAIRES recomenda aeroportos dedicados à aviação privada, que são mais fluidos e adequados:

• Aeroporto de Farnborough (EGLF) – a referência europeia para a aviação executiva, a 40 minutos do centro de Londres.
• Aeroporto de Biggin Hill (EGKB) – no sudeste de Londres, com um terminal dedicado exclusivamente a jatos particulares.
• London Luton (EGGW) – uma solução flexível para jatos particulares, com acesso rápido ao norte de Londres.
  

Reserve seu voo particular para Londres com a AEROAFFAIRES e desfrute de acesso rápido, discreto e irrestrito, escolhendo o aeroporto mais adequado às suas necessidades.

2. Aeroporto deIstambul (LTFM) – Turquia

• Área de superfície: aproximadamente 76,5 quilômetros quadrados (7.650 hectares), tornando-o um dos maiores aeroportos do mundo e o maior da Europa em termos de área de superfície.
• Número de passageiros em 2024: quase 90 milhões de passageiros, com rápido crescimento e uma capacidade projetada de até 200 milhões de passageiros anuais a longo prazo.

Inaugurado em 2018, o aeroporto de Istambul se tornou rapidamente um dos maiores e mais movimentados do mundo. Com mais de 80 milhões de passageiros até 2024, ele é o centro das conexões entre a Europa, a Ásia e o Oriente Médio.

Embora seu tamanho gigantesco garanta conectividade global, isso também significa longas distâncias a serem percorridas nos terminais e saturação regular.

Aviação executiva alternativa :

• Istambul-Atatürk (LTBA), hoje reservado para a aviação executiva, ou Sabiha Gökçen (SAW), mais prático, dependendo de seus destinos.

Com a AEROAFFAIRES, você pode acessar Istambul de forma tranquila e confidencial.

3- Aeroporto Roissy-Charles-de-Gaulle (LFPG) – Paris – França

• Área de superfície: aproximadamente 3.257 hectares (32,57 km²), o que o torna o maior aeroporto da França e o segundo maior da Europa, depois do Heathrow de Londres.
• Número de passageiros em 2024: cerca de 70,3 milhões de passageiros, um aumento acentuado (+4,3% em relação a 2023), tornando-o o terceiro maior aeroporto da Europa em termos de tráfego de passageiros, atrás apenas de Londres e Istambul.

Com uma área de 32,38 km², o Paris-Charles-de-Gaulle continua sendo o maior aeroporto da Europa em termos de área de superfície e o principal hub internacional da França. Em 2024, ele movimentou 67,4 milhões de passageiros, tornando-se o segundo aeroporto mais movimentado da Europa, atrás apenas do London-Heathrow. No primeiro semestre de 2025, o tráfego já atingiu 33,2 milhões de passageiros, um aumento de +3,1% em relação ao primeiro semestre de 2024.

O CDG é conhecido por sua conectividade excepcional: ele atende a quase todas as principais capitais do mundo, especialmente a Ásia e a América do Norte. Seus vários terminais e infraestrutura moderna fazem dele um hub essencial, mas também é um aeroporto frequentemente congestionado, onde as verificações e conexões podem aumentar significativamente o tempo de viagem.

Alternativa para a aviação executiva:

• Paris-Le Bourget (LFPB) – Para a aviação executiva, a AEROAFFAIRES recomenda esse aeroporto, localizado nas imediações da capital.
• O principal aeroporto da Europa para voos particulares, ele oferece :
  • Acesso rápido e discreto aos terminais de negócios
  • formalidades alfandegárias rápidas,
  • Total flexibilidade de horários.
    

Reserve seu voo particular com a AEROAFFAIRES via Le Bourget e desfrute de uma partida tranquila para todos os seus destinos internacionais, sem as restrições de um grande centro comercial.

4- Aeroporto deAmsterdã-Schiphol(EHAM) – Holanda

• Área de superfície: aproximadamente 2.787 hectares (27,87 km²).
• Número de passageiros em 2024: cerca de 72 milhões, tornando-o o terceiro aeroporto mais movimentado da Europa, depois de Londres-Heathrow e Paris-Charles-de-Gaulle.

O Aeroporto Schiphol de Amsterdã continua sendo um dos principais hubs da Europa, movimentando quase 67 milhões de passageiros em 2024. Sua área de 27,87 km² e sua moderna infraestrutura fazem dele um hub essencial para conexões entre a Europa, a América e a Ásia. Schiphol é conhecido por sua eficiência operacional, organização exemplar e tecnologia de ponta, o que lhe permite lidar com um volume considerável de tráfego.

No entanto, essa intensidade de tráfego leva regularmente a congestionamentos e atrasos, principalmente durante os períodos de pico. Para viajantes de negócios exigentes, isso pode ser um grande obstáculo.

Alternativas para a aviação executiva:

Com a AEROAFFAIRES, você pode evitar esses inconvenientes escolhendo aeroportos mais adequados à aviação privada, como o Aeroporto de Lelystad (EHLE), em Amsterdã, ou o Aeroporto de Roterdã-Haia (EHRD), nas proximidades. Essas alternativas oferecem total discrição, um tempo de embarque de apenas alguns minutos e uma conexão direta para seus destinos europeus e intercontinentais.

Reserve seu voo particular com a AEROAFFAIRES hoje mesmo e beneficie-se de assistência personalizada para suas viagens na Holanda e além.

5. Aeroporto Adolfo Suárez de Madri-Barajas(LEMD) – Espanha

• Área de superfície: aproximadamente 30,5 km² (3.050 hectares).
• Número de passageiros em 2024: cerca de 61 milhões de passageiros, tornando-o o quinto aeroporto mais movimentado da Europa em termos de tráfego de passageiros.

O aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas é o maior da Espanha e a principal porta de entrada aérea para a capital. Com mais de 66 milhões de passageiros esperados até 2024, é um centro estratégico que liga a Europa, a América Latina e o Oriente Médio. Sua vasta área de 30,5 km² e sua moderna infraestrutura fazem dele um hub de referência para voos internacionais e domésticos.

Entretanto, essa intensidade de tráfego pode levar a atrasos frequentes e limitar a flexibilidade dos viajantes a negócios.

Aviação executiva alternativa:

Para acesso rápido e confidencial a Madri, o aeroporto de Madri-Torrejón (LETO) é a opção preferida. Especializado em aviação executiva, ele oferece embarque simplificado e total discrição.

6- Aeroporto de Frankfurt am Main (EDDF) – Alemanha

• Área de superfície: aproximadamente 2.160 hectares (21,6 km²).
• Número de passageiros em 2024: cerca de 61 milhões de passageiros, tornando Frankfurt o quarto aeroporto mais movimentado da Europa, depois de Londres, Paris e Amsterdã.

O aeroporto de Frankfurt é o principal hub aéreo da Alemanha e um dos maiores da Europa. Com 61,5 milhões de passageiros em 2024, ele continua sendo um hub importante, ligando a Europa à Ásia, África e América. Seu papel estratégico é reforçado por uma vasta rede de conexões intraeuropeias e intercontinentais, tornando-o um hub essencial para as companhias aéreas internacionais.

Sua infraestrutura moderna e seu sistema de logística de alto desempenho garantem o gerenciamento eficiente dos fluxos de passageiros e de frete aéreo. Entretanto, a intensidade do tráfego e a saturação de seus terminais tornam a experiência às vezes restritiva para os viajantes a negócios que buscam velocidade e flexibilidade.

Aviação executiva alternativa:

O Aeroporto de Frankfurt-Egelsbach (QEF), a apenas 17 km de distância, é um dos centros mais movimentados da Europa para jatos particulares. Ele oferece embarque discreto e acesso direto à região de Frankfurt.

Reserve seu voo particular com a AEROAFFAIRES e aproveite a assistência personalizada para suas viagens à Alemanha.

7- Aeroporto de Barcelona-El Prat(LEBL) – Espanha

• Área de superfície: aproximadamente 1.300 hectares (13 km²).
• Número de passageiros em 2024: perto de 55 milhões de passageiros, com um recorde de verão de mais de 5,5 milhões em julho de 2025 e crescimento contínuo do tráfego.

o segundo maior aeroporto espanhol depois de Madri-Barajas, o Barcelona-El Prat recebeu 55 milhões de passageiros em 2024. É a principal porta de entrada para a Catalunha e um centro estratégico do Mediterrâneo, especialmente para a Europa e a América Latina.

Mas o forte crescimento do tráfego está levando à saturação regular da infraestrutura, que não é adequada às necessidades de flexibilidade dos viajantes a negócios.

Aviação executiva alternativa :

Girona-Costa Brava (GRO) ou Reus (REU), ambas a menos de 100 km de distância, são as preferidas para operações rápidas e confidenciais em jatos particulares.

Entre em contato com a AEROAFFAIRES para organizar suas viagens particulares na Catalunha.

8. Aeroporto Leonardo da Vinci de Roma Fiumicino(LIRF) – Itália

• Área de superfície: 14,5 km²
• Número de passageiros em 2024: 49,2 milhões

Com quase 50 milhões de passageiros em 2024, o Roma-Fiumicino é o principal aeroporto da Itália e uma das principais portas de entrada para o Mediterrâneo. Seus quatro modernos terminais ligam a Itália às principais cidades europeias e mundiais.

No entanto, seu tamanho e tráfego o tornam um hub muito movimentado, o que pode ser difícil de gerenciar para passageiros em conexão e viajantes a negócios.

Alternativa de aviação executiva :

Roma-Ciampino (CIA), localizada a 15 km do centro da cidade, é dedicada a jatos particulares e oferece acesso direto e discreto à capital italiana.

Reserve seu voo particular com a AEROAFFAIRES para chegar a Roma sem nenhuma restrição.

9- Aeroporto de Moscou-Sheremetyevo– Rússia

• Área de superfície: 13 km²
• Número de passageiros em 2024: 43,7 milhões

Sheremetyevo é o principal aeroporto da Rússia em termos de tráfego de passageiros, com 43,7 milhões de passageiros em 2024. Localizado a noroeste de Moscou, ele atende a uma ampla rede para a Europa, Ásia e América.

Entretanto, devido ao atual contexto geopolítico, as restrições de voo limitam algumas conexões internacionais e podem complicar as operações da aviação executiva.

Alternativa para a aviação executiva:

Moscou-Vnukovo (VKO), historicamente usado para a aviação privada e governamental, continua sendo o aeroporto preferido para voos de negócios.

Com a AEROAFFAIRES, você pode se beneficiar do suporte personalizado para suas missões na Rússia.

10- Aeroporto de Londres Gatwick – Reino Unido

• Área de superfície: 6,7 km²
• Número de passageiros em 2024: 41,0 milhões

O segundo aeroporto de Londres depois de Heathrow, Gatwick continua sendo um dos principais hubs do Reino Unido. Com mais de 41 milhões de passageiros em 2024, ele ilustra a importância da capital britânica como um hub global para o transporte aéreo.

Apesar de ter uma área menor do que seus equivalentes, Gatwick se destaca por sua organização eficiente e infraestrutura moderna, capaz de absorver um tráfego intenso. Localizado a cerca de quarenta quilômetros do centro de Londres, ele oferece uma alternativa conveniente para viajantes internacionais, especialmente em rotas transatlânticas e europeias.

Para os viajantes a negócios, o alto volume de tráfego e a predominância de voos comerciais podem ser um obstáculo em termos de conforto e velocidade.

Alternativas para a aviação executiva :

Londres-Biggin Hill (BQH ) ou Farnborough (FAB), dois aeroportos especializados em aviação executiva, garantem uma experiência perfeita, embarque rápido e acesso direto aos terminais privados.

Com a AEROAFFAIRES, aproveite uma partida de um aeroporto projetado para jatos particulares para otimizar sua viagem para Londres e para o exterior.

11. Aeroporto Franz-Josef-Strauß de Munique – Alemanha

• Área de superfície: 15,6 km²
• Número de passageiros em 2024: 37,0 milhões

O segundo maior aeroporto da Alemanha depois de Frankfurt, o Munique-Franz-Josef-Strauß é um hub importante na Europa Central. Com quase 37 milhões de passageiros em 2024, ele é um dos hubs mais eficientes do continente.

Reconhecida por sua eficiência e instalações modernas, Munique oferece excelente conectividade com a Ásia, a América do Norte e o Oriente Médio, além de suas rotas intraeuropeias. Sua gestão fluida e a qualidade de seus serviços lhe conferem regularmente um lugar entre os melhores aeroportos da Europa em termos de satisfação dos passageiros.

Entretanto, seus altos níveis de tráfego podem prolongar os tempos de triagem e tornar a experiência menos adequada às necessidades dos viajantes a negócios.

Alternativa de aviação executiva :

Oberpfaffenhofen (OBF) e Augsburg (AGB), localizados próximos a Munique, são aeroportos particularmente populares para voos de jatos particulares, proporcionando acesso rápido, discreto e flexível à região da Baviera.

Com a AEROAFFAIRES, você pode chegar a Munique de acordo com suas próprias necessidades, com acesso direto aos terminais privados e tempo de viagem otimizado.

12.aeroporto Humberto Delgado de Lisboa – Portugal

• Área de superfície: 5 km²
• Número de passageiros em 2024: 35,1 milhões

O Aeroporto Humberto Delgado, mais conhecido como Aeroporto de Lisboa (LIS), é o principal hub de Portugal e um dos mais movimentados do sul da Europa. Com 35,1 milhões de passageiros em 2024, ele ilustra o dinamismo turístico e econômico da capital portuguesa.

Localizado a apenas 7 km do centro da cidade, ele oferece ampla conectividade com a Europa, África e América Latina. No entanto, sua saturação crônica e as restrições de infraestrutura às vezes limitam o fluxo de tráfego, um problema que os projetos do novo aeroporto pretendem resolver.

Para os viajantes a negócios, esse congestionamento intenso pode gerar atrasos e reduzir a flexibilidade que eles esperam.

Aviação executiva alternativa :

OCascais Tires (LPCS), localizado a 20 km de Lisboa, é amplamente preferido pelos clientes da aviação executiva. Mais rápido, mais confidencial e com serviços dedicados, ele oferece acesso otimizado à capital.

Com a AEROAFFAIRES, você pode chegar a Lisboa de acordo com sua própria programação, graças ao acesso direto aos terminais privados.

13- Aeroporto Internacional de Dublin – Irlanda

• Área de superfície: 11 km²
• Número de passageiros em 2024: 32,6 milhões

Principal hub aéreo da Irlanda, Dublin desempenha um papel estratégico nas conexões transatlânticas entre a Europa e a América do Norte. Com 32,6 milhões de passageiros em 2024, é um dos hubs mais dinâmicos da Europa Ocidental.

Sua proximidade com a capital (10 km) faz com que seja um ponto de acesso conveniente, mas o forte crescimento do tráfego pode levar a congestionamentos e atrasos maiores.

Alternativa de aviação executiva :

O Aeroporto de Weston (EIWT), a 20 km do centro, é perfeitamente adequado para jatos particulares graças ao seu ambiente discreto e terminais rápidos.

Com a AEROAFFAIRES, você pode desfrutar de um embarque tranquilo e acesso direto a Dublin para atender às suas necessidades de negócios.

14 Aeroporto de Palma de Mallorca – Espanha

• Área de superfície: 6,3 km²
• Número de passageiros em 2024: 31,1 milhões

O aeroporto de Palma de Mallorca é a principal porta de entrada para as Ilhas Baleares. Com mais de 31 milhões de passageiros em 2024, é um dos aeroportos mais movimentados da Espanha, especialmente durante a alta temporada.

Ele lida com um grande tráfego de turistas, o que pode tornar a experiência inadequada para os requisitos da aviação executiva, especialmente durante o período de verão.

Alternativa para a aviação executiva :

Son Bonet (LESB), a 8 km de Palma, é dedicado a jatos particulares e à aviação geral, garantindo acesso rápido, suave e discreto à ilha.

Com a AEROAFFAIRES, você pode chegar a Maiorca sem as restrições da alta temporada, graças a um serviço personalizado.

15- Aeroporto de Paris-Orly – França

• Área de superfície: 15,3 km²
• Número de passageiros em 2024: 32,3 milhões

Segundo aeroporto mais movimentado de Paris, Orly é um hub essencial para voos domésticos e europeus. Com 32,3 milhões de passageiros em 2024, ele é essencial para conexões domésticas e regionais.

No entanto, a saturação de seus terminais e seu forte foco no tráfego comercial podem limitar a flexibilidade buscada pelos viajantes a negócios.

Alternativa para a aviação executiva:

Paris-Le Bourget (LBG), a 12 km do centro, é o principal aeroporto da Europa dedicado a jatos particulares e oferece um serviço totalmente projetado para a aviação executiva.

Com a AEROAFFAIRES, você pode voar de ou para Orly com o máximo de conforto e confidencialidade.

16. Aeroporto Internacional Elefthérios-Venizélos de Atenas (ATH) – Grécia

• Área de superfície: 16,6 km²
• Número de passageiros em 2024: 31,9 milhões

O aeroporto de Atenas é o principal hub aéreo da Grécia, com quase 32 milhões de passageiros em 2024. Ele atende a uma ampla rede de destinos europeus, asiáticos e do Oriente Médio, desempenhando um papel vital para o turismo e os negócios.

Aviação executiva alternativa:

O Aeroporto de Megara (LGMG), localizado a 40 km de Atenas, é frequentemente usado pela aviação privada.

Com a AEROAFFAIRES, aproveite uma chegada tranquila à Grécia graças ao acesso direto aos terminais privados, para chegar rapidamente a Atenas ou às ilhas.

17- Aeroporto de Viena-Schwechat – Áustria

• Área de superfície: 25 km²
• Número de passageiros em 2024: 31,7 milhões

Com 31,7 milhões de passageiros em 2024, o Vienna-Schwechat é o maior aeroporto da Áustria. Ele ocupa uma posição estratégica no coração da Europa Central, facilitando as conexões com a Europa Oriental e as principais capitais do mundo.

Aviação executiva alternativa :

O Vienna-Bad Vöslau (LOAV), localizado a 30 km da capital, oferece acesso conveniente e discreto para voos de jatos particulares.

Com a AEROAFFAIRES, você pode voar para Viena com total tranquilidade, graças a um serviço personalizado e a soluções sob medida para missões diplomáticas e comerciais.

18- Aeroporto de Zurique – Suíça

• Área de superfície: 800 hectares
• Número de passageiros em 2024: 31,2 milhões

Zurique é o principal aeroporto da Suíça, reconhecido por sua eficiência e pela qualidade de seus serviços. Com 31,2 milhões de passageiros em 2024, é um hub importante para conexões europeias e intercontinentais.

Aviação executiva alternativa:

Zurique já tem um terminal executivo de primeira classe, mas muitos clientes também optam pelo St Gallen Altenrhein (ACH), que oferece discrição e velocidade a apenas uma hora da metrópole.

Com a AEROAFFAIRES, desfrute de uma chegada à Suíça sob medida, com traslados personalizados para os Alpes ou centros de negócios.

19- Aeroporto de Manchester – Reino Unido

• Área de superfície: 560 hectares
• Número de passageiros em 2024: 30,9 milhões

Manchester é o maior aeroporto do norte da Inglaterra, com quase 31 milhões de passageiros em 2024. Ele atende a uma ampla gama de destinos europeus, americanos e asiáticos, desempenhando um papel fundamental no desenvolvimento econômico regional.

Aviação executiva alternativa :

Os menores Liverpool John Lennon (LPL) ou Manchester City Airport (Barton, EGCB) oferecem a flexibilidade ideal para voos particulares.

Com a AEROAFFAIRES, você pode chegar ao norte da Inglaterra em condições ideais, sem o congestionamento dos terminais comerciais.

20- Aeroporto de Copenhague – Dinamarca

• Área de superfície: 11 km²
• Número de passageiros em 2024: 29,9 milhões

O maior aeroporto da Escandinávia, o Copenhagen-Kastrup movimentará quase 30 milhões de passageiros em 2024. Seu papel central o torna uma importante porta de entrada para o norte da Europa e destinos intercontinentais.

Aviação executiva alternativa:

Rosklide (RKE), localizada a 30 km de Copenhague, é uma base privilegiada para jatos particulares, garantindo velocidade e discrição.

Com a AEROAFFAIRES, aproveite um serviço personalizado para viagens de negócios com acesso direto aos terminais privados da região.

21. Aeroporto de Londres-Stansted (STN) – Reino Unido

• Área de superfície: 9 km²
• Número de passageiros em 2024: 29,8 milhões

Stansted é um dos principais aeroportos de Londres, especializado em voos europeus e de baixo custo. Com quase 30 milhões de passageiros em 2024, ele representa um ponto de entrada estratégico para os viajantes.

Aviação executiva alternativa:

Stansted já tem um terminal de aviação privada, mas os viajantes a negócios também preferem o London-Luton (LTN) ou o Biggin Hill (BQH) para uma experiência mais sofisticada.

Com a AEROAFFAIRES, evite as restrições dos voos comerciais em Londres e decole de um aeroporto dedicado a jatos particulares.

22. Aeroporto de Estocolmo-Arlanda (ARN) – Suécia

• Área de superfície: 2.600 hectares
• Número de passageiros em 2024: ~27 milhões

O Stockholm-Arlanda é o principal aeroporto da Suécia, com cerca de 27 milhões de passageiros em 2024. Ele atende à Europa, bem como à América e à Ásia, desempenhando um papel fundamental no comércio nórdico.

Aviação executiva alternativa:

O Stockholm-Bromma (BMA), localizado a apenas 8 km do centro, é um aeroporto ideal para a aviação privada e garante um embarque rápido e confidencial.

Com a AEROAFFAIRES, você pode chegar à capital sueca sem problemas, graças a soluções totalmente personalizadas.

23-Aeroporto de Bruxelas-Zaventem(BRU) – Bélgica

• Área de superfície: 1.245 hectares
• Número de passageiros em 2024: ~26 milhões

Localizado a uma dúzia de quilômetros do centro da cidade, o Brussels-Zaventem é o principal aeroporto da Bélgica, com cerca de 26 milhões de passageiros em 2024. Um hub central para a União Europeia, ele atende a destinos europeus, africanos e intercontinentais.

Aviação executiva alternativa :

OBrussels South Charleroi (CRL), usado por sua flexibilidade, ou o Antwerp-Deurne (ANR), a 45 km de Bruxelas, são os preferidos para voos de jatos particulares.

Com a AEROAFFAIRES, economize tempo em Bruxelas graças às partidas imediatas dos terminais privados adaptados às missões diplomáticas e comerciais.

24- Aeroporto de Milão Malpensa – Itália

• Área de superfície: 935 hectares
• Número de passageiros em 2024: ~27 milhões

O segundo maior aeroporto da Itália, depois de Roma-Fiumicino, Milão-Malpensa recebeu quase 27 milhões de passageiros em 2024. É o principal centro da região da Lombardia, a potência econômica e industrial da Itália, bem como uma importante porta de entrada para moda e finanças.

Aviação executiva alternativa:

Milão-Linate (LIN), mais próxima do centro da cidade, é particularmente popular entre os viajantes de jatos particulares por sua velocidade de acesso. Bergamo-Orio al Serio (BGY) também é usado para a aviação executiva.

Com a AEROAFFAIRES, você pode desfrutar de acesso direto aos terminais privados de Milão e organização sob medida para suas viagens à Lombardia e ao exterior.

25. Aeroporto de Düsseldorf (DUS) – Alemanha

• Área de superfície: 6 km²
• Número de passageiros em 2024: ~27 milhões

Terceiro maior aeroporto da Alemanha, Düsseldorf desempenha um papel fundamental para a Renânia do Norte-Vestfália, uma região industrial e econômica estratégica. Com quase 27 milhões de passageiros em 2024, ele oferece conectividade densa para a Europa e o Oriente Médio.

Aviação executiva alternativa:

O Aeroporto de Essen/Mülheim (ESS), a 25 km de distância, é uma base privilegiada para voos de jatos particulares, oferecendo flexibilidade e proximidade imediata com o coração econômico do Ruhr.

Com a AEROAFFAIRES, otimize sua viagem para Düsseldorf com acesso direto aos terminais privados.

26. Aeroporto de Berlim-Brandemburgo (BER) – Alemanha

• Área de superfície: 14,7 km²
• Número de passageiros em 2024: ~25 milhões

Inaugurado em 2020, o Berlin-Brandenburg substituiu o Tegel e o Schönefeld para se tornar o principal hub aéreo da capital alemã. Com cerca de 25 milhões de passageiros em 2024, continua sendo um hub em ascensão.

Aviação executiva alternativa:

O Aeroporto Berlin-Schönefeld (EDDB) ainda tem instalações dedicadas à aviação executiva. Para maior confidencialidade, o Strausberg (EDAY), a leste de Berlim, também é usado por jatos particulares.

Com a AEROAFFAIRES, chegue a Berlim de acordo com suas restrições profissionais, com uma partida otimizada de terminais privados.

27. Aeroporto deOslo-Gardermoen(OSL) – Noruega

• Área de superfície: 13,2 km²
• Número de passageiros em 2024: ~24 milhões

Principal aeroporto da Noruega, o Oslo-Gardermoen concentra a maior parte do tráfego do país, com cerca de 24 milhões de passageiros em 2024. É um hub essencial para as conexões escandinavas e transatlânticas.

Aviação executiva alternativa:

O Oslo Fornebu (FBU), que já foi o principal aeroporto da capital, agora abriga a aviação privada e tem uma localização ideal perto do centro da cidade.

Com a AEROAFFAIRES, economize tempo em Oslo com soluções sob medida para sua viagem em jato particular.

28. Aeroportode Helsinki-Vantaa(HEL) – Finlândia

• Área de superfície: 19 km²
• Número de passageiros em 2024: ~21 milhões

Com cerca de 21 milhões de passageiros em 2024, Helsinki-Vantaa é o principal aeroporto da Finlândia e um hub estratégico que liga a Europa à Ásia. Sua eficiência operacional e conexões de longa distância fazem dele um hub moderno e de alto desempenho.

Aviação executiva alternativa :

Helsinki-Malmi (EFHF), a apenas 10 km do centro da cidade, continua sendo a opção preferida para a aviação executiva, apesar de seu tamanho menor.

Com a AEROAFFAIRES, desfrute de uma chegada tranquila em Helsinque por meio de terminais privados adaptados às exigências dos clientes empresariais.

29. Aeroporto de Málaga-Costa del Sol (AGP) – Espanha

• Área de superfície: 15 km²
• Número de passageiros em 2024: ~20 milhões

Localizado na Andaluzia, Málaga-Costa del Sol é um dos principais centros turísticos da Espanha, com cerca de 20 milhões de passageiros em 2024. Ela atende a toda a costa do Mediterrâneo e continua sendo um importante ponto de entrada para o turismo internacional.

Aviação executiva alternativa:

O aeroporto já tem um terminal dedicado à aviação geral, mas o Heliporto de Marbella também é usado por viajantes que buscam acesso direto à Costa del Sol.

Com a AEROAFFAIRES, você pode voar diretamente para sua casa ou resort na Andaluzia por meio de um traslado de helicóptero ou voo particular.

30. Aeroporto de Genebra (GVA) – Suíça

• Área de superfície: 5,4 km²
• Número de passageiros em 2024: ~17 milhões

Com cerca de 17 milhões de passageiros em 2024, Genebra é um dos aeroportos mais importantes da Suíça, no coração de uma região internacional onde muitas instituições e multinacionais estão sediadas.

Aviação executiva alternativa:

O aeroporto de Genebra já possui um dos terminais privados mais prestigiados da Europa, mas, para maior discrição, alguns viajantes escolhem Lausanne-Blécherette (QLS) para suas viagens.

Com a AEROAFFAIRES, você pode desfrutar de acesso direto aos lounges privados de Genebra e de uma organização sob medida para suas viagens na Suíça e no exterior.

Quais são os 8 principais aeroportos franceses?

A França é conhecida por sua rede de aeroportos moderna e de alto desempenho, que desempenha um papel importante no transporte aéreo internacional e regional.

Embora os dois primeiros – Roissy Charles-de-Gaulle e Orly – sejam obrigatórios para os parisienses, esta seção se concentra nos aeroportos provinciais que contribuem significativamente para a conectividade do país.

Explore detalhadamente as classificações dessas infraestruturas líderes, seus números de passageiros e os ativos que os tornam centros estratégicos para viagens de negócios e lazer.

1- Aeroporto de Nice – Côte d’Azur

• Área de superfície : O aeroporto de Nice Côte d’Azur cobre uma área de cerca de 370 hectares, dos quais 270 hectares são reservados para pistas (duas pistas paralelas com 2.960 m e 2.570 m de comprimento) e o restante para instalações de terminais e áreas diversas.
• Número de passageiros em 2024: cerca de 14 a 15 milhões de passageiros (tendência de recuperação pós-pandemia).

Localizado no coração da Riviera Francesa, o Aeroporto de Nice – Côte d’Azur é muito mais do que apenas um ponto de trânsito.

Uma vitrine para o turismo e o dinamismo econômico da região, o aeroporto recebe mais de 14 milhões de passageiros por ano, oferecendo uma série de serviços adaptados às necessidades dos viajantes internacionais e domésticos.
Esse centro estratégico se destaca por sua capacidade de lidar com grandes volumes de tráfego e por sua modernidade, especialmente no campo da aviação executiva.

Ele é classificado como o segundo aeroporto europeu em termos de movimentos de aviação executiva (atrás de Paris-Le Bourget).

Atrai turistas em busca de sol e cultura, bem como profissionais exigentes em busca de viagens rápidas e eficientes.

2- Aeroporto de Lyon-Saint-Exupéry

• Área de superfície :
• Número de passageiros em 2024 :

Localizado na região de Auvergne-Rhône-Alpes, o aeroporto de Lyon-Saint-Exupéry é uma importante porta de entrada para o sudeste da França.

Com quase 12 milhões de passageiros em 2019, o aeroporto é conhecido por sua infraestrutura moderna, excelente conectividade e atendimento ao cliente de alta qualidade.

O Lyon-Saint-Exupéry foi nomeado o melhor aeroporto europeu em sua categoria de capacidade em 2019 e se posicionou como um verdadeiro centro de transporte aéreo, facilitando o comércio e o turismo.

Suas muitas conexões diretas nacionais e internacionais fazem desse aeroporto um ponto focal para viajantes que buscam eficiência, conforto e rapidez em suas viagens.

3- Aeroporto de Marselha-Provence

• Área de superfície :
• Número de passageiros em 2024 :

Estrategicamente localizado na região do Mediterrâneo, o aeroporto de Marselha-Provença desempenha um papel importante na promoção do transporte aéreo no sul da França.

Com mais de 10 milhões de passageiros em 2019, ele serve como uma verdadeira vitrine para a Provence, oferecendo aos viajantes uma porta de entrada para uma região rica em história, gastronomia e paisagens encantadoras.

O aeroporto se destaca por sua infraestrutura moderna e seu compromisso em atender às crescentes demandas do setor aéreo.

Graças a uma ampla variedade de destinos e ao gerenciamento otimizado do tráfego, Marselha-Provence contribui significativamente para o desenvolvimento econômico regional e para a promoção do turismo em uma das regiões mais populares da França.

4- Aeroporto de Toulouse-Blagnac

• Área de superfície :
• Número de passageiros em 2024 :

Representando o dinamismo do sudoeste da França, o aeroporto de Toulouse-Blagnac está intimamente ligado ao mundo da aeronáutica e da inovação.

Recebendo cerca de 9,6 milhões de passageiros em 2019, ele é reconhecido não apenas por seu desempenho operacional, mas também por seu papel central no setor aeroespacial, graças, em particular, à presença da Airbus e de vários participantes tecnológicos.

Esse aeroporto combina modernidade e eficiência para oferecer serviços de qualidade a uma clientela diversificada, que vai de profissionais da aviação a turistas.

Seu compromisso constante em melhorar a experiência do passageiro e o gerenciamento do fluxo contribui para sua reputação como uma infraestrutura de primeira classe, essencial para a reputação internacional da região de Toulouse.

5- Aeroporto de Basileia-Mulhouse-Freiburg

• Área de superfície :
• Número de passageiros em 2024 :

O aeroporto de Basileia-Mulhouse-Freiburg é o único aeroporto desse tipo, com uma localização geográfica excepcional que lhe permite atender a três países ao mesmo tempo: França, Suíça e Alemanha.

Com mais de 9 milhões de passageiros em 2019, é um exemplo perfeito de cooperação transfronteiriça e integração europeia no setor de aviação.

A infraestrutura moderna do aeroporto, combinada com o gerenciamento eficiente do tráfego internacional, faz dele um centro estratégico para viajantes que buscam conexões rápidas e perfeitas.

Sua capacidade de oferecer uma grande variedade de conexões para destinos globais ajuda a fortalecer a posição da região na rede europeia de transporte aéreo.

6- Aeroporto de Bordeaux-Mérignac

• Área de superfície :
• Número de passageiros em 2024 :

Localizado no coração do sudoeste da França, o aeroporto de Bordeaux-Mérignac reflete uma região rica em cultura, história e experiência gastronômica.

Com mais de 7,7 milhões de passageiros em 2019, esse aeroporto desempenha um papel essencial na promoção do turismo e no desenvolvimento econômico de Bordeaux e arredores.

Seu dinamismo se reflete em uma ampla gama de conexões nacionais e internacionais, proporcionando fácil acesso a uma infinidade de destinos.

Ao combinar modernidade, conforto e eficiência operacional, a Bordeaux-Mérignac se posicionou como uma das principais empresas de transporte aéreo regional. Assim, ela atende às expectativas dos viajantes mais exigentes e contribui para a atratividade da França.

7- Aeroporto de Nantes-Atlantique

• Área de superfície :
• Número de passageiros em 2024 :

No oeste da França, o aeroporto de Nantes-Atlantique se estabeleceu como um centro de transporte estratégico, facilitando as viagens de negócios e de turismo na região de Pays de la Loire.

Com mais de 7,2 milhões de passageiros em 2019, ele se destaca por sua capacidade e serviços inovadores, projetados para otimizar a experiência do passageiro.

O aeroporto de Nantes-Atlantique desfruta de uma localização geográfica vantajosa, o que lhe permite oferecer uma infinidade de conexões diretas para destinos nacionais e europeus.

Sua política de inovação e desenvolvimento sustentável faz dele uma infraestrutura decididamente voltada para o futuro, garantindo uma gestão eficiente do tráfego aéreo e o conforto ideal para seus usuários.

8- Aeroporto de Paris-Bauvais

• Área de superfície :
• Número de passageiros em 2024 :

Essencialmente conhecido por voos de baixo custo, a principal companhia aérea que o hospeda é a Ryanair. Embora menos movimentado que seus equivalentes regionais, o Aeroporto de Paris-Bauvais ocupa uma posição privilegiada no cenário do transporte aéreo francês graças ao seu posicionamento exclusivo no segmento de baixo custo.

Recebendo quase 4 milhões de passageiros em 2019, ele é particularmente popular entre os viajantes com orçamento limitado e aqueles que buscam soluções de viagem econômicas.

Operado principalmente pela Ryanair, esse aeroporto oferece uma alternativa competitiva aos principais hubs de Paris, oferecendo tarifas atraentes sem comprometer a qualidade do serviço.

Sua proximidade com a capital e suas muitas conexões com destinos europeus fazem dele a escolha preferida de uma ampla gama de pessoas. Isso inclui estudantes e turistas que desejam otimizar sua experiência de viagem sem gastar muito.

Leia nosso artigo sobre a classificação dos maiores aeroportos do mundo.