Na saga doagente 007, entre pistolas, carros luxuosos e aparelhos de todos os tipos, há também máquinas voadoras! De jatos particulares a helicópteros, com o lançamento do tão aguardado filme de James Bond, Dying Can Wait, damos uma olhada nos modelos que acompanharam o herói desses filmes cult.
O Lockheed Jetstar
Em 1964, foi lançado o filme Goldfinger, estrelado por Sean Connery como o James Bond da época. A lendária cena em que o grande vilão Auric Goldfinger morre ocorre no jato particular mais popular e moderno da década de 1960. O grande inimigo do agente britânico é eliminado ao ser ejetado por uma janela do jato particular, enquanto a James Bond Girl Pussy Galore pilota o avião. Um helicóptero Hiller OH-23 Raven também aparece no filme
Brantly B2
Em On ne vit que deux fois (Você só vive duas vezes ), lançado em 1967, a aparição de helicópteros foi um sucesso entre os fãs. O Brantly B2, por exemplo, é pilotado pelo vilão do filme. De fato, apesar da vulnerabilidade de um helicóptero em cenas de ação, em nível cinematográfico ele representa poder e riqueza, geralmente atribuídos aos inimigos. Na vida real, esse helicóptero também é um sucesso. Lançado no mercado em 1950, foram produzidos cerca de 350exemplares 
O Cessna 140
O Cessna 140 é um pequeno avião de passageiros com o mesmo nome de seu fabricante, fabricado no período pós-guerra. A bordo estava Roger Moore em Vivre et laisser mourir, lançado em 1973. O agente 007 sobe com urgência nesse pequeno avião para tentar escapar de uma situação ruim.
O Bell 206 JetRanger
Esse talvez seja o helicóptero que mais entrou em ação na saga de James Bond. Ele foi visto em nada menos que 7 filmes, desde At Her Majesty’s Service, de 1969, até Never Again, de 1983. Fabricado pela Bell no Texas, foi um dos helicópteros mais populares
O Bede BD-5J
Este é o menor jato do mundo, e Roger Moore teve a sorte de pilotá-lo em 1983 para o filme Octopussy. Um jato tão pequeno obriga o piloto a voar quase deitado, em um cockpit muito apertado. Não há espaço para duas pessoas! No filme, essa aeronave, que pesa menos de 200 quilos, é equipada com asas dobráveis, mas essa opção só foi mostrada na tela porque não existia na vida real. O filme também apresenta o jato Beechcraft Model 18
A Casa C-212
Pierce Brosnan liderou o caminho, ou pelo menos o jato, em O Mundo Não é o Bastante, em 1999. Ele está a bordo de um turboélice duplo registrado na França, o CASA C-212. O agente usa essa aeronave para voar entre dois países. Esses modelos de aeronaves foram usados principalmente para transporte logístico e tático.
O Douglas DC-3
Daniel Craig apareceu em filmes mais recentes de James Bond, e é em Quantum of Solace, lançado em 2008, que o vemos a bordo de um Douglas DC-3. Esse avião bimotor a hélice é muito bonito. De fato, sua cor e sua pele de metal prateado bruto causam um grande impacto! O jato executivo Challenger 600 da Bombardier também faz uma aparição no filme.caption id=”attachment_23617″ align=”aligncenter” width=”300″]
Crédito: Douglas – Filme: Quantum of solace[/caption]Finalmente, no último filme de James Bond, Spectre, lançado nos cinemas em 2015, várias aeronaves fazem uma aparição. Helicópteros como o Hughes MD 500, o Dauphin AS 365 e o Bolkow Bo 105, bem como um avião a hélice bimotor Britten-Norman Islander. Não hádúvida de que em Dying Can Wait, além de algumas grandes acrobacias, esperamos ver Daniel Craig a bordo de uma aeronave do futuro, como um Hermeus Quarterhorse? Um Challenger 3500? Ou ohelicóptero Aston Martin ACH130? Vejo você no cinema!
Crédito da foto: Aston Martin Faça como James Bond e reserve um helicóptero ou jato particular entrando em contato com a AEROAFFAIRES pelo telefone +33 (0) 1 44 09 91 82 ou preenchendo nossa cotação on-line.
