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Slots de aviação e aviação executiva

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Ao organizar seu voo, você pode ouvir falar de slots, sem saber o que são. Neste artigo, a AEROAFFAIRES explica o que é um slot e sua importância.

O que é um slot?

De forma muito simples, um slot é um intervalo de tempo concedido a uma companhia aérea para pousar ou decolar sua aeronave em um determinado aeroporto. Ele é muito importante porque permite que o tráfego aéreo seja regulado e coordenado. Ele otimiza os fluxos de tráfego aéreo.

Como organizamos um slot?

Assim que você tiver redigido seu contrato contendo suas preferências de horário, nossa função como corretor aéreo será fazer solicitações às autoridades relevantes e à companhia aérea para obter o horário que melhor atenda às suas necessidades. Na maioria dos casos, é possível obter o horário desejado, a menos que o aeroporto não tenha disponibilidade no horário desejado, o que é raro. O último caso é mais provável de acontecer no auge da temporada. Em aeroportos muito populares entre a aviação privada, como Mykonos ou Figari no verão, é preferível antecipar a demanda e fazer a reserva com a maior antecedência possível. O slot é uma ferramenta essencial para garantir que o voo ocorra sem problemas, pois permite que o aeroporto confirme que está assumindo a responsabilidade pelo voo. Um voo não pode ser realizado sem a obtenção de um slot com antecedência.

Nosso papel é aconselhá-lo e sugerir um aeroporto que ofereça a maior flexibilidade, o mais próximo possível do seu destino.

Observe que alguns fatores podem afetar a pontualidade do slot, como condições climáticas ou até mesmo greves.

Os slots não podem ser comprados ou vendidos. Isso é totalmente ilegal, pois um slot é considerado um “bem comum” na União Europeia. Em cada país, os slots são alocados por um coordenador. Na França, a COHOR (association pour la coordination des horaires) reúne as principais companhias aéreas e aeroportos.

Slots, o fio condutor da guerra

Os slots são raros em comparação com o número de participantes no mercado de transporte aéreo. O número de slots depende de vários critérios, como a capacidade do aeroporto, as restrições ambientais e o número de pistas de pouso. Portanto, em alguns aeroportos é fácil encontrar um slot disponível, enquanto em outros aeroportos saturados é muito mais difícil conseguir um. Os slots são de importância vital para a saúde econômica de uma companhia aérea. Os voos são mais ou menos atraentes para os passageiros dependendo dos slots disponíveis. As companhias aéreas mantêm seus slots de uma temporada para a outra, desde que tenham usado 80% deles, o que às vezes as leva a tomar decisões contraproducentes, como voar com suas aeronaves vazias para não perder seus slots. Se um aeroporto ainda tem slots que não estão sendo usados pelas companhias aéreas existentes, eles são redistribuídos e alocados a outras companhias aéreas que operam no aeroporto ou a novas companhias aéreas que desejam desenvolver suas atividades no local.

Por exemplo, no aeroporto La Guardia, em Nova York, foi organizada uma loteria no início dos anos 2000 para alocar slots e evitar qualquer forma de favoritismo.

Exemplos de aeroportos com slots especiais

O aeroporto de Courchevel, acessível por alguns jatos particulares, tem slots especiais. Suas condições de acesso são muito rigorosas. Ele não é certificado para voos noturnos e os movimentos de voo são restritos a determinados horários do dia. A pista de pouso é muito curta e apenas duas aeronaves certificadas como transporte público podem aterrissar lá: o Vulcanair Aviator TP 600 e o Vulcanair P68 Turbo Commander.

Altiport de Courchevel
Foto de crédito: Twitter – Courchevel Officiel

O Aeroporto London City, na Inglaterra, é totalmente dedicado à aviação executiva. Ele está localizado em uma ilha artificial no rio Tâmisa. Por motivos de poluição sonora, os voos só são permitidos nos dias de semana, das 6h30 às 21h30, aos sábados, das 6h30 às 12h30, e aos domingos, das 12h30 às 16h30.

O aeroporto de Saint-Tropez La Môle também tem um terminal totalmente dedicado à aviação privada. É limitado e vários fatores externos, como o tamanho das nuvens, o calor ou as condições do vento, devem ser levados em conta, pois podem limitar a capacidade de agir no local. Em particular, é aconselhável decolar ou aterrissar pela manhã ou no final do dia. Os horários a serem evitados são entre as 12h e as 17h, pois é nesse intervalo de tempo que as restrições têm maior probabilidade de serem aplicadas.

A AEROAFFAIRES fornece todas as informações de que você precisa para viajar para o seu destino com tranquilidade. Como corretores de companhias aéreas, fazemos o máximo para atender a todas as suas necessidades. Nossos especialistas em aviação estão à sua disposição 7 dias por semana. Entre em contato conosco agora em +33144099182, por e-mail: charter@aeroaffaires.com ou faça uma cotação on-line para obter uma estimativa de preço instantânea para sua viagem.