Tudo o que você precisa saber sobre a licença de piloto privado

Você sonha em assumir os controles de uma aeronave e descobrir as alegrias de voar com total liberdade? A Licença de Piloto Privado (PPL) é o primeiro passo para realizar essa paixão. Acessível após 45 horas de voo, essa certificação europeia permite que você pilote aeronaves monomotoras em muitos países, embarque passageiros (sem remuneração) e avance para outras qualificações aeronáuticas. Mas como obtê-la? Quais são os requisitos de entrada, treinamento, exames e custos envolvidos? Este artigo fornece um guia passo a passo de tudo o que você precisa saber sobre a licença PPL: desde os pré-requisitos médicos e de idioma até os exames teóricos e práticos e o procedimento de renovação.

O que é a licença de piloto privado?

A Licença de Piloto Privado (PPL) é uma qualificação europeia que lhe permite pilotar aeronaves monomotoras em caráter não comercial.

Acessível a partir dos 17 anos de idade e após um mínimo de 45 horas de voo, esse treinamento abre as portas para a aviação leve, oferecendo grande liberdade de viagem aérea em muitos países.

Treinamento para a PPL

Para obter essa licença, é necessário fazer um treinamento teórico e prático em uma escola de aviação aprovada. O treinamento abrange :

• Os princípios de voo;
• Navegação aérea
• Meteorologia
• Regulamentos de aviação;
• Radiotelefonia.

Uma vez que a parte teórica tenha sido validada por um exame, o aluno passa para o treinamento de voo (pelo menos 45 horas, incluindo 10 horas solo). A aprovação nesse teste prático (checkride) com um examinador aprovado é um pré-requisito para a obtenção da PPL.

Treinamento específico

Para que você possa pilotar aeronaves maiores, será necessário adquirir uma habilitação para o tipo de aeronave que deseja pilotar.

Você aprenderá a pilotar a aeronave de modo que possa ser autônomo em todas as circunstâncias, como em um voo cego, por exemplo.

Privilégios e limitações

A obtenção dessa licença também permite que você leve passageiros a bordo da aeronave, mas você não pode ser pago por isso.

A obtenção de uma licença de piloto privado não autoriza o transporte comercial remunerado. Os titulares dessa licença não operam sob o regime de Transporte Público de Passageiros (TP ou TPP).

entretanto, os custos incorridos durante o voo podem ser compartilhados entre os passageiros e o piloto. Acima de tudo, os passageiros devem ter feito 3 pousos e 3 decolagens nos últimos 3 meses.

Essa licença de piloto privado pode, portanto, ser adequada para qualquer pessoa que planeje voar por prazer ou como hobby. No entanto, é possível progredir para outras qualificações em uma data posterior.

Como faço para obter uma licença de piloto privado?

A licença de piloto privado pode ser emitida em muitos países do mundo que se reconhecem mutuamente.

Na França, por exemplo, ela é emitida pela Direction Générale de l’Aviation Civile, nos Estados Unidos, pela Federal Aviation Administration, e no Canadá, pela Transport Canada.

Os pré-requisitos diferem dependendo da organização que emite a licença, mas, em geral, as exigências são as mesmas em todos esses países.

O treinamento necessário para obter uma licença de piloto privado é ministrado por um instrutor qualificado. Também pode ser ministrado por um piloto que possua pelo menos a licença em questão, a qualificação para a qual está instruindo e uma qualificação de instrutor válida.

Esse treinamento é oferecido em uma escola profissional aprovada ou em um clube de aviação.

Quais são os pré-requisitos para obter uma licença de piloto privado?

Para começar a treinar para obter sua licença, você deve ter 14 anos ou mais e, no mínimo, 16 anos para seu primeiro voo solo.

Você também deve ter 17 anos quando fizer o teste e ter um atestado médico de aptidão física e mental classe 2.

Esse certificado é emitido na França por um médico com qualificação em medicina aeronáutica.

Se desejar obter sua licença e voar em espaço aéreo estrangeiro ou no espaço aéreo de um país multilíngue, você precisará comprovar um nível suficiente de expressão e compreensão no idioma usado nas comunicações radiotelefônicas.

Isso geralmente envolve a comprovação do seu nível de inglês, já que o idioma universal do controle de tráfego aéreo é o inglês.

Que treinamento é necessário para obter uma licença de piloto privado?

O treinamento para se tornar um piloto privado profissional envolve teoria e prática. As duas partes são ensinadas em paralelo. Antes de fazer a parte técnica, os candidatos devem ter sido aprovados no exame teórico.

Esse teste teórico de PPL tem a forma de dois MCQs de 120 perguntas, para os quais um mínimo de 75% das respostas devem estar corretas.

Os MCQs abrangem uma série de tópicos, incluindo regulamentos, desempenho humano, comunicações e meteorologia. Esse teste pode ser feito várias vezes, em um período máximo de 18 meses.

Então, para fazer o próximo teste, o teste prático, os candidatos devem ter pelo menos 17 anos de idade e ter voado pelo menos 45 horas, incluindo 10 horas solo e 25 horas em instrução com um instrutor.

No dia do exame, você será examinado e avaliado por um FE (Flight Examiner). Esses examinadores são aprovados pela Autoridade de Aviação Civil Francesa (Direction Générale de l’Aviation Civile). Até o último momento, a rota permanece desconhecida.

No solo, o examinador o informará e mostrará a rota que você terá de seguir e, em seguida, você terá de concluir os seguintes estágios e ser aprovado em pelo menos um deles:

• etapa 1: Operações pré-voo e decolagem
• etapa 2: Manuseio
• etapa 3: Procedimentos em rota
• etapa 4: Procedimentos de aproximação e pouso
• etapa 5: Procedimentos anormais e de emergência

Você terá de pilotar uma aeronave dentro de suas limitações e realizar manobras com flexibilidade e precisão, mantendo o controle constante da aeronave. O teste prático de voo não deve exceder uma hora.

Validade e renovação da licença de piloto privado

Uma vez obtida, a licença de piloto privado é válida por 24 meses. As datas de validade são sempre o último dia do mês.

Para estender a validade de sua licença antes da data de expiração, você deve, nos 12 meses anteriores à data de expiração

• ter voado 12 horas, incluindo pelo menos 6 como piloto em comando;
• ter completado uma hora com um instrutor;
• ter realizado 12 decolagens e 12 pousos.

Para renovar sua licença de piloto privado, você terá de fazer um teste prático de aptidão com um examinador.

Qual é o custo médio de uma licença de piloto comercial?

O custo de uma licença de piloto privado, incluindo o treinamento e os vários testes, é estimado em cerca de € 8.000.

Na prática, isso geralmente significa uma média de 18 meses de treinamento. Às vezes, 12 meses se você optar por uma ou duas aulas por semana.

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