Esses dois participantes do setor aeronáutico decidiram unir forças e compartilhar seus conhecimentos para trabalhar juntos em um projeto comum: desenvolver o transporte aéreo do futuro, levando em conta os desafios ambientais. O Cassio 1, uma aeronave híbrida-elétrica, estará no centro desse desafio.
A VoltAero é famosa por sua família de aeronaves Cassio. Eles se destacam de outros jatos por serem aeronaves híbridas elétricas. Essa start-up fez uma parceria com a Edeis, uma operadora aérea e especialista em infraestrutura.
Juntas, elas querem trabalhar em prol do transporte aéreo sustentável, com base em aeronaves elétricas de baixo ruído e baixa emissão.
As duas empresas criaram, portanto, uma turnê Cassio 1 pela França, que ocorreu de 5 a 11 de julho de 2021.
Crédito da foto @VoltAero
Quem são a VoltAero e a Edeis, as duas pioneiras da mobilidade aérea sustentável?
A VoltAero é uma criação de ex-engenheiros da Airbus. Com mais de 50 anos de experiência, a empresa teve a ideia de criar a família Cassio de aeronaves elétricas e híbridas. Seu diferencial é também sua força, diante dos desafios ambientais do futuro. Atualmente em fase de testes, a aeronave Cassio deve ser colocada à venda no final de 2022. Fundada em 2008, a Edeis é líder no campo de engenharia e operação de infraestrutura. Seu objetivo é aumentar a atratividade regional, garantindo a presença de uma infraestrutura aeroportuária de alta qualidade. Atualmente, a empresa supervisiona 19 aeroportos franceses, eessas duas empresas francesas têm como objetivo revolucionar a aviação do futuro.Essa abordagem é ainda mais bem-vinda, pois parece ser uma solução para uma lei aprovada pela Assembleia Nacional Francesa em abril passado. A lei “Clima e Resiliência” proíbe voos dentro do país que durem menos de 2,5 horas. O objetivo é incentivar os franceses a usar meios de transporte menos poluentes, como o trem, para distâncias curtas.
Como os dois parceiros pretendem alcançar esse objetivo?
Para atingir seu objetivo mútuo, as duas empresas criarão um ecossistema propício para aeronaves híbridas elétricas, especialmente para voos de curta e média distância. Eventualmente, está prevista a criação de centros de distribuição associados, bem como escolas de treinamento e outras instalações. A VoltAero fornecerá as aeronaves, enquanto a Edeis se concentrará em fornecer infraestrutura e gerenciamento de aeroportos.
Quais são as características dessa aeronave elétrica e híbrida?
O Cassio tem capacidade para transportar entre quatro e dez passageiros, podendo voar por 3,5 horas sem interrupção. Com um alcance de 1.200 quilômetros, essa aeronave tem uma velocidade de cruzeiro de 360 km/h, portanto, pode ser usada para voos domésticos sem dificuldade.Ela tem grandes capacidades e pode ser usada para várias finalidades, incluindo voos comerciais e evacuações médicas. Graças às suas características e à ampla gama de opções de voo oferecidas, o Cassio poderá desempenhar um papel importante nos voos inter-regionais nos próximos anos.Para dar um passo adiante, ele possui a certificação europeia EASA CS23 na categoria de aeronave monomotora e também foi patenteado pela VoltAero. Em um voo convencional, o motor elétrico será usado para a decolagem, antes de contar com o motor de combustão quando estiver no ar para aumentar o alcance.Serão oferecidas três versões do Cassio:
- O Cassio 330, que pode transportar quatro pessoas e tem uma potência híbrida-elétrica combinada de 330 quilowatts.
- O Cassio 480, que transporta seis passageiros com uma potência híbrida-elétrica associada de 480 quilowatts.
- E, finalmente, o Cassio 600, com capacidade para até dez clientes e potência híbrida-elétrica associada de 600 quilowatts.
A primeira viagem pela França em uma aeronave híbrida
Para destacar seu desejo de oferecer um tráfego aéreo sustentável e mais responsável, a VoltAero e a Edeis tiveram a ideia de oferecer a primeira viagem pela França em uma aeronave híbrida.Oobjetivo desses voos é apresentar o Cassio 1 aos profissionais do setor durante uma fase de testes.A turnê pela França, que ocorreu de 5 a 10 de julho de 2021, passou por nada menos que dez cidades francesas,começando em Lorient, na Bretanha, antes de seguir para Tours durante o dia. Finalmente, chegou a Le Havre na segunda-feira, 5 de julho. O avião então fez uma escala em Toussous-le-Noble na terça-feira, antes de seguir para Troyes e Dijon no dia seguinte. Depois, na quinta-feira, o Cassio 1 aterrissou em Annecy, antes de seguir para Aix-en-Provence. A turnê pela França continuou no sábado, 10 de julho, com uma escala em Nîmes antes de chegar ao aeroporto de Toulouse Francazal. Finalmente, o Cassio 1 aterrissou em seu destino final, Rochefort, no sábado, 11 de julho de 2021.
Crédito da foto @VoltAero
Ao final dessa turnê pela França, mais de 28 horas terão sido voadas e nada menos que 2.600 quilômetros percorridos.Em cada parada, serão oferecidas visitas guiadas para que os visitantes possam apreciar o design, combinado com a tecnologia silenciosa de sua aeronave híbrida-elétrica. Além disso, sessões informativas estarão disponíveis para ajudar os visitantes a entender como essa inovação surgiu, ea turnê será uma oportunidade para os profissionais do setor descobrirem o Cassio 1. Essas duas empresas poderão despertar a curiosidade dos players da aviação sobre os desafios da mobilidade regional, que é uma questão comum a todos nós.Esses seis dias de demonstrações também serão acompanhados por dois desafios para a VoltAero e a Edeis, do ponto de vista técnico e organizacional. O primeiro diz respeito ao Cassio 1, que terá que se provar antes de ser comercializado em um futuro próximo.Nossos especialistas em aviaçãoestãoà sua disposição 24 horas por dia, 7 dias por semana, para seu voo particular pelo telefone +33 (0) 1 44 09 91 82. Não hesite em usar nossa cotação on-line para obter uma estimativa de preço para seu voo particular.
