CRJ 1000: introdução
Bombardier CRJ1000: o jato regional de 100 assentos
O Bombardier CRJ 1000 destaca-se como uma opção ideal para voos em grupo. Ele oferece uma combinação ideal de capacidade de passageiros e eficiência operacional, o que o torna a escolha preferida para rotas regionais que exigem alta capacidade, mantendo altos padrões de conforto e desempenho.Em resumo, o Bombardier CRJ1000 é uma aeronave versátil e de alto desempenho que oferece capacidade para 100 passageiros e excelente eficiência de combustível. Seu design moderno e seus baixos custos operacionais fazem dele a escolha preferida das companhias aéreas que buscam uma solução econômica e confortável para voos regionais.
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Pedido de orçamentoCaracterísticas comerciais do Bombardier CRJ 1000
Le CRJ1000 se distingue par un fuselage allongé de 2,69 mètres par rapport au CRJ900, permettant ainsi d’augmenter la capacité à 100 passagers dans un espace spacieux et agréable. Avec une vitesse de croisière maximale de 871 km/h, une altitude de croisière allant jusqu’à 12 497 mètres, et une autonomie de 3 047 km, cet avion est conçu pour des trajets régionaux longs avec une performance de vol optimale.
Côté motorisation, le CRJ1000 est équipé de deux moteurs General Electric CF34-8C5, chacun délivrant une poussée de 14 510 lb. Il intègre également des systèmes avioniques avancés et des contrôles de vol modernes, garantissant ainsi une sécurité maximale et une expérience de vol fiable.
L’intérieur de cet avion régional offre une expérience de voyage optimisée qui allie confort et fonctionnalité pour les passagers. Conçu avec une disposition de cabine spacieuse, le nombre de passagers pouvant embarquer peut aller jusqu’à 100 passagers dans une configuration typique à classe unique.
Les sièges ergonomiques offrent un niveau élevé de confort, avec un espace généreux pour les jambes et des compartiments de rangement pratiques. Les fenêtres panoramiques permettent une luminosité naturelle agréable tout en offrant une vue imprenable sur le paysage extérieur. L’éclairage à LED à intensité réglable crée une ambiance apaisante, adaptée aux différents moments du vol.
Le cockpit de l’appareil incarne l’excellence de l’ingénierie aéronautique en termes d’avionique. Il est doté d’une technologie moderne pour assurer une navigation précise et sécurisée.
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Caractéristiques techniques du CRJ 1000
Aeronave
- Construtor BOMBARDIER
- Modelo CRJ 1000
- Categoria Aviões comerciais
- Início da produção 2009
Dimensões
- Comprimento 36,2 m
- Altura 7,6 m
- Envergadura 23,4 m
Informações práticas
- Pilotos 2
- Tripulação Não
- Assentos 104
- Banheiro Oui
- Altura da cabine 1,85 m
- Largura da cabine 2,57 m
- Comprimento da cabine 15,9 m
Desempenhos
- Motorização 2 General Electric CF34-8C5A1
- Velocidade de cruzeiro 830 km/h
- Velocidade máxima 870 km/h
- Autonomia 2 500 km
- Distância de decolagem 1730 m
- Distância de pouso 1560 m
- Altitude máxima de voo 12500 m
Preço
- Preço de aluguel 12 000 €/hora
- Preço de compra 30 000 000 €
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AEROAFAIRES em números
Aluguel de jatos privados
desde 1991
20 000
aparelhos disponíveis
45 000
voos realizados
120 000+
passageiros
4,9/5
satisfação do cliente
100%
Compensação de carbono
Faixa de ação de Bombardier CRJ 1000
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Principais benefícios do CRJ 1000
- Capacidade para até 100 passageiros: oferece uma configuração otimizada para transportar até 100 passageiros em um ambiente confortável e espaçoso, ideal para voos regionais de alto tráfego.
- Tripulação reduzida de 2 pilotos e 2 recepcionistas: projetada para maximizar a eficiência operacional com uma tripulação de apenas 2 pilotos e 2 recepcionistas, reduzindo os custos operacionais e garantindo um serviço de bordo de qualidade.
- Versatilidade: transporte de passageiros e carga: flexível em suas missões, o CRJ1000 pode ser configurado para transportar passageiros e carga, oferecendo uma solução econômica para as companhias aéreas que buscam maximizar a utilização da aeronave em rotas regionais.

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Isabelle CLERC
CEO AEROAFFAIRES

François-Xavier CLERC
Fundador da AEROAFFAIRES
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A aventura do CRJ 1000 começou com o lançamento do programa CRJ NextGen em 2007, com o objetivo de modernizar a linha CRJ existente. Essa aeronave foi planejada para ser o maior modelo da série, oferecendo uma capacidade de até 100 assentos. O primeiro voo do CRJ 1000 ocorreu em 2008, seguido da certificação em 2009 e da entrada em serviço em 2010. Desde então, o Bombardier CRJ 1000 expandiu sua presença no setorde aviação regional, oferecendo às transportadoras uma solução versátil para rotas de baixa e média densidade.