Beechcraft: fabricante de aeronaves

Beechcraft é um fabricante de jactos executivos e de aviões ligeiros. Este fabricante de aviões é também conhecido pelos seus excelentes aviões militares.

Atualmente, este fabricante americano é conhecido pela sua produção de aviões Beechcraft King Air, bem como pelo Beechcraft 1900.

AEROAFFAIRES vamos dar uma vista de olhos à história deste fabricante de aviões, um dos pioneiros da aviação de negócios até aos dias de hoje.

A Beechcraft hoje :

Alguns números:

Atualmente, a Beechcraft faz parte do gigante da aeronáutica Textron Aviation.

A empresa tem 15.000 empregados em todo o mundo. Não dispomos de informações sobre o número de empregados da Beechcraft.

O volume de negócios da Textron Aviation na Europa será de 22,6 milhões de euros em 2021.

Um fabricante empenhado:

A Beechcraft está empenhada em responder aos novos desafios ambientais que o sector enfrenta, através das iniciativas postas em prática pela Textron Aviation.

Para o efeito, a Beechcraft comprometeu-se a reduzir as suas emissões de carbono em 50% até 2050.

A empresa também comunica sobre :

• a sua utilização de combustível “verde
• o seu objetivo de reduzir o seu consumo de combustível e de energia em 10% até 2025.
• os interiores dos seus aviões “amigos do ambiente

As origens da Beechcraft

• 1924: A história deste construtor começa com Clyde Cessna e Walter Beech. Eram dois sócios com o objetivo comum de construir aviões. No entanto, já havia divergências quanto ao tipo de avião a construir. Enquanto um (Cessna) queria fabricar aviões monoplano, o outro (Walter Beech) queria criar biplanos.

• 1927: Os dois sócios separam-se e seguem caminhos diferentes. Clyde Cessna funda a Cessna Aircraft Corporation.

• 1932: Walter Beech e Olive Ann Beech, sua mulher e sócia, criam a sua própria empresa: a Beech Aircraft Corporation, mais conhecida por Beechcraft.

O lançamento da empresa

A empresa iniciou a sua atividade em 1932 com uma variedade de tipos de aeronaves. Com sede no Kansas, mais precisamente em Wichita, esta jovem empresa produzia aviões para a força aérea , bem como uma gama completamente diferente de aviões, jactos para a aviação de negócios.

Um dos primeiros objectivos do casal Beech era construir um jato com tecnologia de voo avançada, 5 lugares e tanto luxo como o interior de um carro de luxo.

Nesse mesmo ano, a empresa arrancou com um novo avião. Tratava-se do jato privado Staggerwing modelo 17. Descolou em novembro de 1932 e, no seu voo inaugural, tornou-se o biplano mais rápido do mercado. A sua velocidade máxima atingiu os 323 km/h, fenomenal para a época. Centenas destes jactos foram vendidos, tanto a civis como para operações militares americanas.
A sua primeira produção foi um sucesso retumbante.

Na altura, a empresa estava muito concentrada na satisfação do cliente e nas tecnologias que oferecia. O objetivo de Walter Beech e da sua mulher era criar o melhor avião do mundo. Este continua a ser o princípio orientador e a filosofia que a Beechcraft segue até aos dias de hoje.

Após um número impressionante de 781 exemplares, a produção do Modelo 17 terminou em 1948. Isto deixou mais espaço para o desenvolvimento do Modelo 18 (Twin Beech), criado em 1937.

Diversificação das aeronaves Beechcraft

O modelo 18

Como se pode ver, a especialidade da Beechcraft não eram os aviões de passageiros, mas sim os pequenos jactos comerciais, muito afastados da aviação civil. Seguir-se-ão outras inovações. Depois do Modelo 17, o Modelo 18 foi produzido durante quase 40 anos, até 1970.

A empresa americana soube perpetuar e reforçar a reputação do seu famoso avião. De facto, foi inundada de encomendas durante a Segunda Guerra Mundial. Os pilotos americanos efectuavam a maior parte dos seus voos de treino nestes aviões. Assim, a empresa cresceu de 235 para mais de 2000 empregados para responder a todas as solicitações inesperadas.

O Bonanza

Em 1947, nasceu o Bonanza, um dos aviões de referência da Beechcraft.

Este modelo revolucionário detém o recorde mundial do período de produção mais longo da história da aviação privada. De facto, este avião com motor de pistão foi fabricado durante quase 60 anos.

Este avião de 6 lugares, que voa a uma velocidade de cruzeiro de 300 km/h, ainda hoje está em funcionamento. Garante desempenhos de primeira ordem e qualidade tecnológica para uma descolagem e uma aterragem sem problemas.

Estes aviões são os primeiros de uma longa lista que a Beechcraft irá construir progressivamente. Abaixo, pode ver todos os jactos executivos que a Beechcraft produziu.

Uma mudança de direção

Foi em 1950 que a empresa sofreu uma grande mudança de direção. O diretor executivo na altura, Walter Beech, morreu subitamente. A sua mulher, Olive Ann Beech, assumiu diretamente a direção e tornou-se presidente da empresa durante 30 anos. Era uma das poucas mulheres directoras de empresas nos Estados Unidos.

O grupo não deixou de exercer a sua atividade, pelo contrário, cresceu durante estes anos. A empresa tinha nada menos que 10 unidades de produção e 17 filiais. Durante a sua presidência, as vendas da Beechcraft triplicaram.

Mas em fevereiro de 1980, chegou o momento de a Presidente se despedir e entregar a direção da Beechcraft à Raytheon Company , que tinha comprado a sua empresa.

Fusão com a Hawker e mudanças de propriedade

Em agosto de 1993, a Raytheon adquire igualmente o construtor Hawker .

No ano seguinte, a Hawker e a Beechcraft fundiram-se para formar a Raytheon Aircraft. Durante oito anos, os nomes das duas empresas desapareceram, mas em 2002, as duas marcas voltaram a aparecer.

Seguiu-se outra mudança de propriedade em 2007. A Raytheon faz as malas e abandona as suas actividades no espaço aéreo e na aeronáutica. Fundos de investimento americanos e canadianos uniram-se para comprar esta última e renomearam a empresa como Hawker Beechcraft.

Alguns anos mais tarde, em 2011, a empresa sofreu um rude golpe e entrou em falência. A empresa foi vendida à Textron em 2013. A Textron já era proprietária da Bell, um fabricante de helicópteros, bem como da mais antiga concorrente da Beechcraft, a Cessna. As duas empresas tornaram-se parceiras e possuem atualmente cerca de 70 000 jactos executivos utilizados em todo o mundo.

A vantagem considerável da empresa é o facto de operar pequenos jactos executivos, enquanto muitos fabricantes de aviões europeus e americanos (Dassault e Gulfstream) produzem jactos executivos muito maiores e com maior alcance.

As 3 principais gamas de aeronaves da Beechcraft atualmente

O Baron G58

Este jato privado pequeno e muito leve é um avião bimotor de pistão. Pode acomodar 6 pessoas a uma velocidade de voo de 325 km/h.

É ideal para viagens curtas num dia, por exemplo. É um modelo económico de aviação de negócios.

Combinando praticidade, know-how e eficiência, é um jato executivo a escolher para viagens curtas de lazer ou de negócios, e tudo em total segurança!

A gama King Air

Na frota da Beechcraft, a família King Air inclui vários modelos, como o King Air 200 e o King Air 350.

Trata-se de turboélices com capacidade para 8 passageiros, ideais para trajectos de curta distância.

São os modelos incontornáveis do construtor, com uma solidez e uma robustez comprovadas. São modelos incontornáveis do construtor, com uma força e uma robustez comprovadas. Tudo isto com um toque de tecnologia aviónica de ponta.

O Beech 1900D

O Beech 1900D, uma evolução do 1900C, longe de ser um avião a hélice, é ligeiramente maior do que o modelo original da Beech.

De facto, este jato privado turboélice distingue-se de outros tipos de aviões. Pode acomodar até 19 passageiros.

É, portanto, ideal para voos de grupo, mas também pode ser utilizado para transporte aéreo de mercadorias.

Por último, graças à sua cabina equipável, o avião pode igualmente ser utilizado para evacuações médicas (EVASAN ). Pode ser equipado com 6 macas e todo o material médico necessário.

Alugar um Beechcraft com a AEROAFFAIRES

Apesar de anos de aquisições de empresas e mudanças de propriedade, a Beechcraft nunca perdeu o seu esplendor ou mesmo a sua reputação.

Não é o momento de retirar o trem de aterragem. A Beechcraft possui um dos mais ricos legados no sector da aviação privada, em comparação com outros concorrentes. As suas actividades vão mesmo além da aviação de negócios. Alguns dos seus modelos são utilizados pelas companhias aéreas em missões de repatriamento médico, bem como no sector militar. Esta empresa responde às múltiplas e variadas exigências dos seus clientes e propõe jactos executivos por medida.

Se procura um pequeno jato privado Beechcraft, em AEROAFFAIRES temos a possibilidade de selecionar o avião que pretende. Preencha o formulário de orçamento online ou contacte-nos através do número +33 (0) 1 44 09 91 82.