Cessna: fabricante de aeronaves

Cessna é um fabricante de aeronaves, tal como Dassault ou Bombardier, que faz parte do grupo Textron Aviation. Assim, Cessna junta-se ao outro fabricante de aeronaves: Beechcraft.

Esta empresa, especializada na montagem final aeronáutica, fabrica jactos privados e turbo-hélices, nomeadamente para a aviação civil, os grandes aviões e a aviação de negócios.

Vamos fazer uma retrospetiva da história deste fabricante no mercado aéreo e aeroespacial e conhecer melhor as suas gamas de aviões e a sua frota.

Cessna atualmente:

Alguns números:

Atualmente, o fabricante de aviões Cessna faz parte do gigante mundial Textron Aviation.

A empresa tem 15.000 empregados em todo o mundo.

E as vendas europeias da empresa atingirão 22,6 milhões de euros em 2021.

Um fabricante de jactos privados empenhado:

A corrida para reduzir a poluição está a decorrer neste momento. Cessna não é exceção à regra e está empenhado em garantir uma Terra mais verde para as gerações futuras

É por isso que a Cessna está empenhada em :

• conceber os interiores dos aviões utilizando componentes recicláveis e “mais ecológicos”.
• utilizar combustível limpo (SAF) para céus mais verdes.
• reduzir as suas emissões de carbono em 50% até 2050.

A Cessna também estabeleceu objectivos ambiciosos para o desenvolvimento sustentável até 2025:

• uma redução de 20% nas emissões de gases com efeito de estufa
• uma redução de 10% na utilização de água
• uma redução de 10% no consumo de energia
• uma redução de 10%nos resíduos.

Os primórdios do fabricante de aviões Cessna

• 1911: A história começa no Kansas, nos Estados Unidos, com um agricultor chamado Clyde Cessna. Este verdadeiro entusiasta da aviação construiu o seu primeiro avião a partir de madeira. Nesse ano, foi lançado o primeiro avião do construtor americano Cessna.

• 1924: Com um amigo, Walter Beech (futuro fundador da Beechcraft), juntam-se para criar uma empresa aeronáutica. No entanto, as suas opiniões divergem quanto aos tipos de modelos de aviões a maquinar e os dois sócios criam as suas próprias empresas.

• 1927 : Clyde Cessna funda a empresa com o mesmo nome em Wichita, no Kansas. São criados aviões como o Cessna DC-6 e são efectuadas as primeiras encomendas de aviões.

• 1932 : Infelizmente, a crise económica atingiu duramente a empresa, que se viu debaixo de um rolo compressor. A Grande Depressão obrigou a empresa a fechar as portas. A empresa manteve-se a meio gás durante algum tempo.

• 1934: Um piloto amigo de Clyde Cessna perde a vida num dos seus aviões, que na altura já ia a grande velocidade. Profundamente afetado por esta perda, Cessna decide cessar toda a atividade aeronáutica.

O renascimento da empresa aeronáutica Cessna

• 1934: Dwight e Dwane Wallace são dois irmãos e, sobretudo, sobrinhos de Clyde Cessna. Comprama empresa com o objetivo de a reerguer, de a fazer arrancar e de contribuir para o sucesso de que a empresa goza atualmente.

• Anos 40: Durante esta década, foram fabricados vários aviões de passageiros, nomeadamente o Cessna 120, o Cessna 180 e o Cessna 195. Este período beneficiou a empresa familiar. Foram entregues cerca de trinta Cessna t-50 à Força Aérea dos Estados Unidos, bem como 180 aviões à Real Força Aérea Canadiana.

• 1956: O Cessna 172 é um dos aviões de passageiros mais maquinados do mundo. A Cessna é um dos três principais fabricantes no sector da aviação geral, juntamente com a Beechcraft e a Piper.

• 1963 : O fabricante de aviões Cessna assina a produção do seu 50.000º avião! Sem surpresa, foi com um dos seus aviões mais emblemáticos, um Cessna 172.
  

A chegada dos jactos executivos Cessna

• 1968 : Aparece o primeiro jato executivo monomotor. Trata-se do Cessna 500 Citation I. Fez o seu primeiro voo no espaço aéreo no ano seguinte. Estes aviões foram certificados como Transporte Aéreo Público e os pilotos deviam ter formação profissional, qualificações e uma licença de piloto para poderem pilotar este tipo de aviões.

• 1975: Em 12 anos, a empresa duplica a produção dos seus aviões monomotores. Com razão, o número de aviões produzidos atingiu os 100.000.

• 1985: Aempresa aeronáutica americana é comprada pela General Dynamics.

• 1992: A Textron Aviation assume o controlo da Cessna. A empresa continua a produzir jactos executivos com a sua gama Citation.

• 2014: A Textron Aviation adquire duas outras empresas do sector aeroespacial. A Cessna junta-se ao trio produzido pela Textron com os fabricantes de aviões Beechcraft e Haker. Este agrupamento permitirá à Textron alargar a sua gama de aviões ligeiros. A Textron Aviation responde a uma vasta gama de necessidades, incluindo o repatriamento médico, a carga aérea, a aviação privada e os voos de grupo.

A frota Cessna

Atualmente, a Cessna tem 3 frotas diferentes. A primeira é uma frota de turboélices. Depois, há a categoria“Pistão“. Por fim, a Cessna está a desenvolver-se e a ter um grande sucesso com a sua frota de negócios e a sua gama Citation, muito longe dos aviões a hélice.

Citation Longitude

Este é o maior jato privado do construtor aeronáutico Cessna.

A bordo, até 12 passageiros podem viajar com toda a segurança e conforto. O que o torna ideal para o transporte de um vice-presidente, por exemplo.

A sua autonomia estende-se a 7.400 km, graças ao seu consumo razoável de combustível. Isto significa que pode ser utilizado para um voo de longo curso, como Paris – Nova Iorque, mas também para um voo de médio curso de cerca de oito horas.

Além disso, esta cabina confortável e silenciosa dispõe de uma filtragem de ar de alto desempenho. Um simulador prova que os filtros HEPA eliminam quase 100% dos vírus, bactérias e outros germes presentes no ar.

A sua cabina de pilotagem dispõe igualmente da mais recente tecnologia de controlo de voo e de um acesso simplificado aos joysticks.

Exemplo de preço por rota: Paris – Nova Iorque: a partir de 70 000 euros.

Latitude Citation

Com uma capacidade máxima de 9 pessoas, este jato privado, com as suaslinhas aerodinâmicas e velocidade máxima, pertence à categoria dos jactos privados intermédios.

O seu alcance de 5.300 km garante viagens de médio curso com todo o equipamento a bordo.

A sua cabina contemporânea, luminosa e confortável colocaeste jato executivo entre os mais requintados da sua categoria de aviónica.

Exemplo de tarifa por rota: Paris – Atenas: a partir de 22.500 euros.

Citation XLS

Este jato de tamanho médio pode transportar até 10 pessoas (e até 12 para o Citation XLS Gen 2). O jato privado foi concebido para um alcance de 3600 km. Isto significa que este jato executivo pode voar sem escalas entre várias cidades europeias, por exemplo.

Além disso, este avião de passageiros adapta-seperfeitamente aos aeroportos com pistas limitadas ou de difícil acesso.

Naturalmente, tal como os outros aviões a jato da gama Citation, o conforto da cabina é inegável.

Exemplo de preço por rota: Paris – Marraquexe: a partir de 17.000 euros.

CJ4 Citation

Esta é a versão sucessora do CJ3. Cabina maior, maior alcance, mais conforto e velocidade de cruzeiro melhorada.

Este jato executivo pode transportar até 9 passageiros (e 10 passageiros no seu último modelo Citation CJ4 Gen 2). Com uma autonomia de 3700 km, pode ser utilizado numa grande variedade de trajectos de curto e médio curso.

Exemplo de preço por rota: Paris – Moscovo: a partir de 25 000 euros.

Citation CJ3

O citation CJ3 tem capacidade para 6 passageiros. Pertence à categoria “light jet” dos jactos executivos ligeiros.

É um dos melhores pequenos aviões do mercado. É ideal para distâncias curtas, até 2.500 km. Oferece um desempenho inigualável a um preço imbatível.

É equipado com um bimotor Williams FJ44-3A e dois motores a jato. O construtor aeronáutico propõe igualmente uma atualização deste jato com o Citation CJ3+.

Por fim, este jato privado tem capacidade para 12 passageiros e uma autonomia ligeiramente superior.

Exemplo de preço por rota: Paris – Saint Tropez: a partir de 11.000 euros.

Citation M2

Este jato privado ligeiro assemelha-se à nova versão do Citation Mustang.

Mas tem uma cabina mais silenciosa e mais espaçosa. Até 6 passageiros podem viajar a bordo numa distância máxima de 2.900 km.

De notar que a evolução deste modelo, o Citation M2 Gen 2, acolhe 7 passageiros a bordo.

Em conclusão, todas estas caraterísticas fazem deste jato privado uma verdadeira combinação de eficácia e de relação qualidade/preço.

Exemplo de preço por trajeto: Paris – Ajaccio: a partir de 6750 euros.

Citação do Mustang

Este jato privado ultraleve é muito prático e ideal para uma viagem de até 4 pessoas, com um tempo de voo inferior a 2 horas.

Oferece uma excelente relação qualidade/preço. É por isso que é tão procurado.

Para além das qualidades que oferece, o Mustang tem a capacidade de aceder a aeroportos com pista curta. É prático para os voos curtos sem muita bagagem.

Exemplo de preço por trajeto: Paris – Genebra: a partir de 12.000 euros.

Descubra as outras criações aéreas Cessna Citation ainda activas na aviação de negócios: Citation I, Citation II, Citation III, Citation VI, Citation VII, Citation X, Citation Sovereign, Citation CJ1, Citation CJ2, Citation Encore, Citation Bravo, Citation Excel (antiga versão do XLS), Citation Jet.

As outras duas gamas de aeronaves Cessna.

Cessna oferece duas outras frotas de aviões. São elas aTurbopropulsorae aPiston.

A primeira reúne três turbo-hélices. O Grand Caravan EX e o Cessna Caravan podem acomodar até 14 passageiros. De referir que estes dois modelos cobrem distâncias de cerca de 1.500 km.

Nos Estados Unidos, por exemplo, estes modelos são muito utilizados como jactosregionais.

O último turbo-hélice é o Cessna SkyCourier, que pode transportar até 19 passageiros em voos colectivos.

Por fim, a última gama de aviões que completa a frota Cessna é a categoria “Pistão”. Trata-se de uma gama de aviões com um único motor (são monomotores) dedicada à formação de pilotos, mas também à aviação de lazer. Por conseguinte, estas aeronaves não serão utilizadas para a aviação de negócios.

A missão “Air Ambulance” da Cessna.

Os numerosos jactos executivos da Cessna, todos com caraterísticas diferentes, têm em comum a capacidade de modular e efetuar voos médicos.

É o caso, por exemplo, dos modelos Citation XLS, propostos na lista acima, que podem atuar como transportadores.

Estes aviões, com os seus numerosos recursos, podem ser requisitados para repatriamentos ou entregas médicas.

Podem também ser instaladas macas na cabina, bem como todo o equipamento médico necessário.

Alugue um avião Cessna com a AEROAFFAIRES.

Na AEROAFFAIRES, fazemos tudo o que está ao nosso alcance para selecionar os jactos executivos mais adequados para si. Se desejar reservar um voo privado a bordo de um dos nossos aviões Cessna Citation , contacte-nos através do número +33 (0)1 44 09 91 82, por correio eletrónico [email protected] ou preencha o nosso formulário de orçamento em linha.