Fokker: fabricante de aeronaves

Fundada em 1912, Fokker é um fabricante de aeronaves holandês. É uma personalidade histórica da aviação, Anthony Fokker, que dará origem a esse gigante da indústria aeronáutica.

A empresa é especializada na fabricação de aviões e está localizada na Alemanha, em Johannisthal, um bairro de Berlim.

Desde 2015, a empresa Fokker foi adquirida pelo grupo aeronáutico GKN e se tornou uma subsidiária aeronáutica da GKN.

AEROAFFAIRES faz um retrospecto da história e das realizações do fabricante de aeronaves Fokker.

Fokker hoje:

Alguns números-chave:

Em mais de 100 anos de existência e realizações, a Fokker assegurou a produção de numerosos aviões. Aqui está uma visão geral com alguns números:

• 213: é o número de Fokker 50 produzidos.
• 4: representa o número de Fokker 6 produzidos.
• 47: estes são os Fokker 70 produzidos.
• 283: representa o número de Fokker 100 do fabricante.
• 586: é o número de Fokker F27 Friendship produzidos pela Fokker.
• 241: é o número de Fokker F28 Fellowship construídos pela Fokker.

Um fabricante de aeronaves comprometido:

A abordagem da GKN Aerospace e das entidades Fokker é clara: se inscrever na era atual e defender uma abordagem sustentável.

Na hora em que os desafios climáticos são muito importantes, é necessário para as indústrias aeronáuticas evoluírem nessa direção. De fato, as subsidiárias da Fokker estão dentro desta abordagem.

DKN (Fokker) faz todo o possível para desenvolver tecnologias que permitam decarbonizar os aviões já em circulação.

Da mesma forma, essa questão de desenvolvimento sustentável será integrada na criação de uma nova geração de aeronaves. Menos poluentes e, a longo prazo, neutros em emissões de CO2, é isso que a Fokker deseja para suas aeronaves.

Até 2050, a empresa aeronáutica deseja alcançar o símbolo do zero no contador de emissões de gases de efeito estufa.

Além dos meios adotados para a criação de aviões mais respeitosos ao meio ambiente, são também as fábricas que se beneficiam de mudanças nesse sentido. De fato, assim como outros fabricantes de aeronaves, a fábrica na Holanda da GKN é, desde 2021, alimentada com eletricidade 100% renovável.

Além disso, outras ações estão sendo realizadas para respeitar o meio ambiente, como a reciclagem e a adequada eliminação de materiais perigosos. A aviação sustentável é a palavra de ordem dos fabricantes de aeronaves hoje.

A história do fabricante de aeronaves Fokker

As origens da Fokker

Tudo começa com um dos pioneiros do mundo da aviação, o holandês Anthony Fokker. Este engenheiro, especializado em aviação, nasceu em 1890.

Anthony Fokker, durante toda a sua carreira, evoluiu no setor aeronáutico.

Aos 20 anos, ele realiza seu primeiro avião, chamado “The Spin”. Este avião com hélice será o primeiro avião dos Países Baixos a voar em seu território e a sobrevoar a cidade de Haarlem.

Durante a Primeira Guerra Mundial, o engenheiro holandês teve que fazer aviões para a força aérea alemã. Ele se associa a Hugo Junkers, que também é engenheiro aeronáutico. É então que são criados:

• • o Fokker E.III
  • o Fokker Dr1
  • o Fokker D VII.

Esses modelos foram um grande sucesso para a força aérea alemã.

Em 1919, após o fim da guerra, A. Fokker retorna aos Países Baixos após o fim de sua colaboração com H. Junkers. Ele então cria sua própria empresa aeronáutica.

Os inícios do fabricante de aeronaves Fokker de 1919 a 1955

• 1919 : A. Fokker cria a Netherlands Aircraft Factory (Fokker) em Amsterdã, capital dos Países Baixos. Ele principalmente manufatura aviões civis para o transporte de passageiros nas rotas comerciais. Contudo, continua a fabricar aviões para fins militares, como fez durante a Primeira Guerra Mundial. Estes últimos, aliás, servirão para a Segunda Guerra Mundial.

• 1925 : A indústria aeronáutica Fokker se torna uma das mais importantes do mundo. O fabricante de aeronaves possui então fábricas tanto nos Países Baixos quanto nos Estados Unidos.

• 1939 : Anthony Fokker morre nos Estados Unidos, em Nova York. Ele deixa para trás uma empresa aeronáutica próspera na época em que a Segunda Guerra Mundial começa.

• 1951: As fábricas da Fokker, localizadas nos Países Baixos, foram destruídas durante a guerra. É necessário recriá-las. A nova fábrica está localizada perto de Amsterdã, muito perto do aeroporto de Schiphol. Outras fábricas serão criadas posteriormente no país. A Fokker se reestrutura e ganha terreno. De fato, a indústria prospera durante muitos anos e os pedidos de aviões e as entregas continuam.

• 1955: Nesse ano, o Fokker F27 Friendship realiza seu primeiro voo. Este é um avião de linha. Será considerado um dos melhores aviões fabricados após a Segunda Guerra Mundial. Além disso, será nos anos seguintes um dos aviões turboélice mais vendidos no mercado. Não menos de 800 exemplares serão entregues até 1986.

Os inícios do fabricante de aeronaves Fokker de 1958 a 1969

• 1958: A empresa aeronáutica Fokker solidifica sua reputação com o Fokker F28 Fellowship. Ele realiza seu primeiro voo neste ano e confirma a predominância da empresa em matéria de inovação. Seguem-se os modelos Fokker 50, Fokker 70 e Fokker 100.

• 1969: Fokker torna-se parceira da VFW (Vereinigte Flugtechnische Werke), um fabricante de aeronaves alemão. Juntos, eles confeccionarão módulos pressurizados para o laboratório espacial americano, Spacelab.

O fabricante Fokker, após a guerra

A Fokker não serviu durante a Segunda Guerra Mundial. Este evento marca o início de um declínio sem precedentes para a empresa. Após a Segunda Guerra Mundial, as fábricas são destruídas e, portanto, inutilizáveis.

Outras fábricas de outros fabricantes permaneceram intactas durante a guerra, permitindo que mantivessem uma atividade pós-guerra. Infelizmente, esse não foi o caso do nosso fabricante holandês.

A empresa conseguiu reconstruir duas fábricas nos Países Baixos. Assim, ela lançou os modelos:

• • Fokker F27 Friendship
  • F28
  • F50
  • F70
  • F100.

Mas o fabricante de aeronaves precisa de ajuda para produzir novos veículos. O fabricante de aeronaves une-se à VFW e modela o avião VFW F24. Isso culminará, infelizmente, em um fracasso.

O fabricante de aeronaves vai afundando cada vez mais até sua falência em 1996.

O desmantelamento da Fokker

1996: Esta data marca o fim da atividade aeronáutica da fabricante Fokker em seu próprio nome. É o desmantelamento da Fokker.

A empresa deixa para trás muitas realizações de aviões que ainda estão em operação hoje.

A empresa será adquirida por outras entidades. A particularidade da Fokker é que, às vezes, ela manterá sua identidade através das diferentes ramificações criadas.

De Fokker a Dutch Space

Sua atividade na aeroespacial torna-se independente e essa ramificação autônoma chama-se Dutch Space. No que diz respeito às suas atividades como fornecedora de equipamentos aeronáuticos, de design de aeronaves, bem como de manutenção, são compradas pelo grupo Stork Aerospace.

De Dutch Space a Fokker Technologies

Finalmente, uma entidade chamada Stork Fokker é criada. Esta última cuida da gestão dos aviões Fokker que já estão em circulação, cerca de 1200 na época.

Em 2010, após quase quinze anos de prosperidade, o grupo Stork Aerospace muda de nome para se tornar Fokker Technologies. O legado do nome do fabricante de aeronaves Fokker continua.

A Fokker Technologies cria várias subsidiárias, tais como:

• • Fokker Elmo
  • Fokker Aerostructures
  • Fokker Landing Gear
  • Fokker Services.

A Fokker Elmo se especializa na área de conectividade e opera em diversos territórios, como na América do Norte e na China.

No que diz respeito às atividades da Fokker Aerostructures, esta subsidiária é dedicada à usinagem de estruturas aeronáuticas.

A produção dos trens de pouso é garantida pela Fokker Landing Gear.

Finalmente, a Fokker Services cuida do interior dos aviões, trabalhando na otimização das cabines, principalmente aliviando ao máximo seu peso. Esta subsidiária cuida também da avionição das aeronaves, equipando-as com sistemas eletrônicos.

Novas associações

No mesmo ano de 2010, a Fokker se associa a uma empresa de equipamento aeronáutico, a Goodrich Corporation.

Juntos, eles produzem peças de reposição em materiais compostos destinados a diversos modelos de aviões de fabricantes de aeronaves como Bombardier, por exemplo.

Nos anos seguintes, as várias subsidiárias da Fokker tornam-se parceiras de fabricantes de aeronaves como Dassault Aviation e Boeing. As entidades da Fokker fornecem componentes para os aviões respectivos dos fabricantes de aeronaves.

A Fokker não é mais o fabricante de aeronaves que era anteriormente. Suas entidades trabalham como fornecedoras de equipamentos aeronáuticos em diversos segmentos da indústria da aviação e para diversos aparelhos dos fabricantes internacionais.

A recuperação da Fokker pela GKN Aerospace

Finalmente, em 2015, a empresa GKN Aerospace (Guest, Keen e Nettlefolds), especializada em equipamentos aeronáuticos e automotivos, adquire as entidades da Fokker por 706 milhões €.

As entidades da Fokker Technologies mantiveram o mesmo nome, mas agora são geridas e integradas dentro da GKN.

A concepção dos aviões Fokker

O fabricante de aeronaves europeu possui uma ampla gama de equipamentos aeronáuticos. Assim, ele equipa tanto aviões de longo curso, como o Concorde, quanto aviões de médio curso, como o Dassault falcon.

O gigante da aeronáutica realiza a montagem final para os futuros aviões de uma companhia aérea.

Os industriais da aeronáutica esforçam-se para se destacar no mercado da aeronáutica.

As atividades do fabricante de aeronaves Fokker

As atividades da Fokker sob a GKN Aerospace

Não são menos que 90% dos aviões em circulação até hoje que se beneficiam da experiência e dos equipamentos da GKN (e, portanto, por extensão, da Fokker).

A empresa continua a evoluir e encontrar soluções cada vez mais inovadoras.

Ela se compromete a evoluir com os desafios de seu tempo e a trazer as transformações necessárias para o setor aeronáutico.

GKN também enfatiza o respeito pelas especificidades em matéria de segurança aérea, garantindo tranquilidade aos membros da tripulação.

As atividades das diferentes entidades da Fokker

Com as diferentes entidades da Fokker, como Fokker Technologies, Fokker Services ou Fokker Techniek, as atividades são variadas.

Sob a gestão da GKN, a Fokker evolui como fornecedora de equipamentos aeronáuticos. Se até hoje a empresa não fabrica mais aviões de A a Z, ela participa da fabricação da frota de aparelhos de diversos e variados fabricantes de aeronaves.

Por exemplo, a Fokker trabalhou notavelmente para os aviões da Airbus, Boeing ou Dassault Aviation.

Como um fornecedor independente, a Fokker oferece suas competências em:

• • criação de trens de pouso
  • estruturas de aeronave
  • diversos equipamentos
  • sistemas elétricos integrados nas aeronaves.

A frota de aviões do fabricante de aeronaves Fokker

Desde sua criação em 1912, o fabricante de aeronaves Fokker realiza numerosos aviões. Tanto civis quanto militares.

Os mais notáveis na aviação civil são, sem dúvida, os:

• Fokker 27
• Fokker 50
• Fokker 60
• Fokker 70
• Fokker 100.

Apresentamos a vocês 2 aparelhos que hoje ainda estão em circulação.

O Fokker 100:

Também chamado F100, este aparelho é um avião de linha de curto alcance.

Pode acomodar a bordo até 109 passageiros. Pode ser configurado com duas classes diferentes dentro da cabine. Isso lhe permite então acolher 97 passageiros.

Com um alcance de 2.700 km quando o avião está em plena capacidade de acolhimento, é ideal para deslocamentos regionais de curta distância, ou mesmo internacionais.

Também é muito adequado para voos em grupo, por exemplo, em distâncias curtas.

O Fokker 100, que se beneficiou de diversas inovações, possui custos de manutenção muito baixos. Ele oferece um ótimo custo-benefício em comparação com outros aviões similares.

Antes da chegada do Boeing 737 ou mesmo do Airbus A319, o F100 era um dos líderes no tráfego aéreo.

Este avião dispõe de uma configuração simples na cabine, a saber, 2 fileiras de 2 e 3 assentos separadas por um corredor central.

O Fokker 50:

É um avião turboélice cuja produção foi interrompida em 1997.

É, de certa forma, a versão menor do Fokker 100. De fato, este último pode acomodar até 55 passageiros a bordo, em uma distância de 1.500 km.

Com seu alcance, é ideal para trajetos regionais de curta distância.

Até hoje, cerca de 25 companhias aéreas utilizam o Fokker 50. Na mesma linha do Fokker 100, este último pode ser utilizado pela aviação executiva para realizar voos em grupo.

Pode perfeitamente ser alugado e privatizado para transportar equipes esportivas ou empresas para um seminário, por exemplo.

Afretamos um voo em Fokker com AEROAFFAIRES:

Agora você sabe tudo sobre o fabricante de aeronaves Fokker.

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