A Air Nostrum é uma companhia aérea espanhola. É uma subsidiária da companhia aérea nacional do país, a Iberia, que opera rotas regulares. A Air Nostrum foi fundada em 1994 na cidade de Valência por uma pequena equipe de cerca de dez pessoas. Ela cresceu rapidamente e se tornou uma das principais companhias aéreas da Espanha. É também uma das principais companhias aéreas da Europa. A AEROAFFAIRES conta sua história no transporte aéreo e apresenta sua frota de aeronaves, os termos e condições para os passageiros e suas reservas de voos.
História da Air Nostrum
Os anos 90: o desenvolvimento da companhia aérea Air Nostrum
- 1994: a nova companhia aérea Air Nostrum foi criada na cidade portuária de Valência, no sudeste da Espanha. O objetivo dessa jovem empresa era tornar-se uma das líderes da aviação regional privada. A empresa faz seus primeiros voos usando um Fokker 50, em rotas entre as cidades de Valência e Bilbao, no norte da Espanha.
- 1996: A empresa espanhola cresce e expande sua frota de aeronaves. No final do ano, ela tinha 7 aeronaves Fokker 50 e estava transportando um grande número de passageiros.
- 1997: uma dúzia de novas aeronaves foi adicionada à frota. A companhia aérea também adquiriu seus primeiros jatos regionais ATR 72-500 do fabricante de aeronaves ATR. No mesmo ano, a Air Nostrum formou uma aliança aérea com a Iberia. Essas companhias aéreas tornaram-se parceiras. A Air Nostrum é uma franquia exclusiva dessa companhia aérea nacional espanhola. Ela operará voos regionais para a Iberia. No início dessa aliança entre as duas companhias aéreas, os voos eram operados com o nome Iberia Regional Air Nostrum.
- 1998: A companhia aérea acrescenta um novo tipo de aeronave à sua frota: um CRJ 200ER do fabricante canadense Bombardier. Essa aeronave, com capacidade para 50 passageiros, será usada em parte para voos internacionais de longa distância.
- 1999: Após sua colaboração com a Iberia, a Air Nostrum entra para a aliança Oneworld, a maior aliança de companhias aéreas.
Anos 2000: um ponto de virada estratégico para a Air Nostrum
- 2000: a Air Nostrum faz um investimento colossal de mais de 800 milhões de euros. O objetivo desse investimento? Renovar completamente sua frota de 44 aeronaves. Isso fez da Nostrum a primeira companhia aérea da Europa a ter tantas aeronaves modernas.
- 2005 e 2010 : Durante esses dois anos, respectivamente, a Air Nostrum adicionou jatos com maior capacidade de passageiros à sua lista de aeronaves. Um CRJ 900 em 2005 e um CRJ 1000 em 2010. Esse último pode transportar até 90 e 100 passageiros, respectivamente. O objetivo da Air Nostrum é reduzir o custo do voo por passageiro, aumentando a capacidade de suas aeronaves.
- 2013 : Até este ano, a companhia aérea espanhola está trabalhando para desenvolver a conectividade e a competitividade no aeroporto de Madri (Adolfo Suárez Madrid-Barajas).
- 2014 : A Air Nostrum consolida suas habilidades em oferecer voos e conexões em nichos de mercado. As metas da empresa são rotas com demanda média ou baixa. A companhia aérea opera voos domésticos e internacionais de e para Madri. É improvável que haja um voo com essa companhia aérea a partir de Paris. Ela também opera rotas sob o regime de OSP (Obrigação de Serviço Público). Mas, mais uma vez, ela opera os chamados voos “fora de pico”, que complementam os voos oferecidos pela Iberia.
- Nesse mesmo ano, o atual CEO da companhia aérea, Carlos Bertomeu, também se tornou o acionista majoritário da empresa.
Air Nostrum em números :
Em poucos números, eis o que caracteriza a empresa de transporte aéreo atualmente:
- 75.000: o número de vôos operados pela empresa por ano.
- 5,2 milhões de passageiros viajam com a Air Nostrum todos os anos.
- 500 milhões: esse é o faturamento anual da companhia aérea.
- 1.450 : o número de funcionários da companhia aérea espanhola.
- 85 milhões: o número total de passageiros transportados pela Air Nostrum desde sua criação em 1994.
Atividades da Air Nostrum
A Air Nostrum não voa para destinos e horários muito populares. Essa companhia aérea oferece rotas que complementam as oferecidas pela companhia aérea espanhola Iberia.
Portanto,a Air Nostrum opera em nome dessa companhia aérea nacional.
A companhia aérea oferece voos diretos e de ida e volta para um grande número de destinos.
Em geral, ela cobre voos de médio e longo curso. Cerca de 200 voos são operados diariamente para aproximadamente 50 aeroportos em 7 países da Europa e do norte da África. A companhia aérea espanhola também é pioneira nos movimentos entre o aeroporto de Madri e vários destinos na França.
Prêmios da Air Nostrum
Finalmente, além dos muitos aspectos positivos da empresa (como sua ampla cobertura de voos, com um grande número de destinos atendidos), a Air Nostrum também se destaca pela qualidade de seus serviços. Com a Air Nostrum, não há reclamações. Na verdade, ela é a única companhia aérea regional da Europa que pode se orgulhar de ter recebido prêmios. Ela ganhou o prêmio ERA (European Regional Airline Association) 8 vezes (incluindo 6 medalhas de ouro). Esse prêmio reconhece a melhor companhia aérea do ano.
A ERA também concede a medalha de ouro pela excelência sustentada. A Air Nostrum recebeu esse prêmio pela qualidade de seus serviços.
Finalmente, em 2011, a companhia aérea recebeu o que pode ser comparado ao Oscar da aviação. Trata-se do prêmio “Flight”. Ele classifica a Air Nostrum como a melhor companhia aérea regional do mundo.
Esses prêmios se devem especialmente à excelência dos serviços oferecidos a bordo. Alguns voos oferecem até mesmo acesso a uma cabine de classe executiva com todos os excelentes serviços associados.
Por fim, para fidelizar seus clientes mais regulares, a Air Nostrum oferece o programa Iberia (Iberia Plus). Os passageiros frequentes terão acesso a inúmeras vantagens:
- reduções de custo nas viagens
- acesso a salas VIP nos aeroportos.
Frota de aeronaves da Air Nostrum
A companhia aérea espanhola tem uma frota de quase 50 aeronaves de 4 tipos diferentes. Elas são dos fabricantes de aeronaves Bombardier e ATR. Essas aeronaves são usadas para todos os voos regionais e, dependendo do modelo, acomodam entre 50 e 100 pessoas. Na aviação executiva, são ideais para fretar voos de grupo, para equipes esportivas ou para seminários de empresas.
CRJ 1000:
Esse é o modelo mais recente a ser adicionado à frota da companhia aérea. Pode transportar 100 pessoas em rotas de curta e média distância com um alcance máximo de 2.761 km. Esse modelo de aeronave é uma extensão do CRJ 900 e pode transportar mais passageiros. Por fim, esse avião é descrito por seu fabricante como poluindo 30% menos do que outros aviões similares. Isso o torna uma aeronave econômica e uma boa alternativa para aproveitar determinados voos de baixo custo.
CRJ 900:
Essa é a versão mais curta do CRJ 1000. Pode acomodar até 90 passageiros em sua cabine. Essa aeronave, que entrou em serviço em 2003, é ideal para rotas de curta e média distância, com um alcance máximo de 3.100 km.
CRJ 200 :
Esse modelo completa a família de aeronaves da Bombardier na frota da Air Nostrum. Aliás, essa aeronave foi o primeiro jato do mercado de aviação comercial com 50 assentos a bordo. O CRJ 200 é um turbojato com alcance máximo de 2.700 km. É uma versão menor das duas aeronaves mencionadas acima. Como esta última, é perfeitamente requisitável para rotas de curta e média distância.
ATR 72-600:
Aeronave do fabricante ATR, é um bimotor turboélice que pode acomodar até 78 passageiros. É uma extensão de outro modelo ATR, oATR 42. Finalmente, o ATR 72-600 é a versão mais recente do ATR 72. Essa aeronave regional cobre distâncias curtas e médias com um alcance máximo de 1.400 km. 
Arranjos de bagagem com a Air Nostrum
Ao viajar com a Air Nostrum, antes de embarcar em seu voo com a companhia aérea nacional, há alguns procedimentos a serem seguidos para a bagagem de mão e se você estiver planejando levar bagagem de porão. Para a bagagem de mão, você deve respeitar as seguintes dimensões: 45 cm x 35 cm x 20 cm, com peso não superior a 8 quilos. A bagagem de porão não deve pesar mais de 23 kg. Entretanto, será aplicada uma sobretaxa para bagagens com peso de até 32 quilos. Acima desse peso, sua bagagem pode não ser aceita a bordo. Por fim, sua bagagem deve estar claramente etiquetada. Para quaisquer solicitações adicionais, recomendamos que entre em contato com a companhia aérea.
AEROAFFAIRES voa com a companhia aérea Air Nostrum
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