Aviões comerciais VIP (16 - 50 assentos)

Um jato VIP é geralmente uma cabina de um avião comercial transformada num luxuoso espaço de trabalho ou de vida, oferecendo uma grande capacidade (frequentemente entre 15 e 50 passageiros) e instalações personalizadas topo de gama, tais como salas de reuniões, quartos, salões e áreas de relaxamento. Em comparação, um jato privado clássico é mais compacto, concebido para grupos mais pequenos (4 a 16 passageiros), e dá prioridade à flexibilidade, ao acesso rápido e à discrição.

A capacidade de passageiros, a autonomia real, a velocidade de cruzeiro e o conforto da cabina devem ser tidos em conta. Aeronaves como o Airbus ACJ 350, o Gulfstream G800 ou o Bombardier Global 7500 são particularmente conhecidas pelo seu desempenho em distâncias muito longas, combinando um interior espaçoso com uma autonomia que ultrapassa frequentemente os 13.000 km, permitindo voos sem escalas para destinos intercontinentais.

O leasing oferece uma flexibilidade total, permitindo-lhe escolher o avião adequado para cada tipo de viagem, sem compromissos financeiros a longo prazo nem restrições de gestão. Beneficia igualmente do acesso imediato a uma frota variada de jactos privados modernos e tripulados, sem os custos fixos associados à propriedade: manutenção, seguros, armazenamento e gestão.

Quais são os preços médios de aluguer de um avião VIP em 2025?

O custo por hora varia muito consoante a categoria: os jactos ligeiros começam em cerca de 1 800 a 3 000 euros por hora, enquanto os aviões VIP com 15-50 passageiros podem custar entre 9 000 e 20 000 euros por hora. Por exemplo, um Airbus ACJ ou um Boeing BBJ situam-se geralmente nesta gama superior.

Os aviões VIP oferecem um espaço consideravelmente maior, ideal para grandes delegações e funções oficiais, com disposições complexas (salas de reunião, master suites). Oferecem igualmente uma autonomia alargada, comparável ou mesmo superior à de alguns grandes jactos privados.

Todos os jactos privados e aviões VIP que alugamos cumprem normas internacionais muito rigorosas, excedendo frequentemente as normas civis convencionais. São operados por empresas especializadas reconhecidas pela sua manutenção rigorosa, pelas qualificações das suas tripulações e pelo cumprimento dos regulamentos globais de segurança aérea.