Turbopropulsores (1 - 19 assentos)

Turbopropulsores
(1 - 19 assentos)

Os aviões a hélice ou turbopropulsores, majoritariamente desenvolvidos pelos fabricantes Beechcraft ou ainda Pilatus, são as opções mais econômicas para viajar em curtas ou médias distâncias com 1 a 19 passageiros a bordo, dependendo dos modelos, com a vantagem de poderem pousar em muitos mais pequenos aeroportos inacessíveis aos jatos e aviões de linha.

As características técnicas dos turbopropulsores

Os aviões a hélice ou turbopropulsores são capazes de voar a uma velocidade de cruzeiro entre 300 e 500 km/h em uma distância média entre 1.000 e 2.500 kms. Seus motores são privilegiados por uma eficiência em baixa altitude e velocidade, sendo mais econômicos em combustível em trajetos curtos.

Os trajetos típicos dos turbopropulsores

Os aviões turbopropulsores são uma solução para aqueles que desejam viajar em itinerários inter-regionais ou entre países vizinhos, ou pousar em terrenos curtos como Courchevel ou a Mole St-Tropez, enquanto se beneficiam de tarifas acessíveis.

  • Como funcionam os turboélices?

    Um turboélice é um tipo de motor de aeronave que combina um motor turbojato com uma hélice. O turbojato produz empuxo comprimindo e queimando o combustível com ar, enquanto a hélice é movida por parte dessa potência. A energia residual é usada para produzir impulso adicional. Em resumo, o turboélice utiliza tanto a reação do jato quanto a tração da hélice para impulsionar a aeronave.

  • Como alugar um turboélice?

    É possível alugar um turboélice através de uma corretora aérea ou diretamente de uma operadora.

  • Quais são os principais desafios ou desvantagens associados aos turboélices?

    Em altas velocidades e altitudes, os turbojatos puros são geralmente mais eficientes. Além disso, o som gerado pelas hélices pode ser considerado maior do que o dos motores a jato, limitando por vezes a sua utilização em áreas sensíveis ao som, como aeroportos localizados perto de áreas residenciais.